Минтранс РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на концессии участков различных дорог
Министерство транспорта РФ в 2010 г. может объявить 3 тендера на заключение концессионных соглашений на право финансирования, строительства и управления участками платных дорог, заявил замглавы ведомства РФ Олег Белозеров на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.
Он отметил, что министерство прорабатывает проектную документацию на несколько участков платных автодорог, в частности, для участка трассы М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», участков дороги Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск. «Думаю, что в 2009 г. мы не успеем объявить следующие тендеры. Будем прорабатывать проектную документацию на строительство нескольких участков дорог. В 2010 г. планируем объявить 2-3 конкурса по строительству участков Центральной кольцевой автодороги, выхода на трассу Москва – Санкт-Петербург со стороны Петербурга, а также на участок дороги Москва – Минск», - сказал О.Белозеров.
Он также сообщил, что Минфин и ВЭБ предлагают использовать пенсионные накопления в качестве гарантии по валютным рискам, которые препятствует более активным инвестициям в дорожный сектор. Помимо этого, рассматривается механизм гарантирования с участием ЕБРР – «сложная схема последовательного размещения депозитов в российских банках и ЕБРР». «Проблема валютных рисков сейчас вышла на первый план», - заявил О.Белозеров.
Кроме того, он сообщил, что деятельность создаваемой госкомпании «Российские автодороги» («Автодор») - она будет управлять федеральными платными автодорогами – будет финансироваться из 3 основных источников: за счет субсидий федерального бюджета, взимания платы за проезд, привлеченных средств. Она будет ежегодно получать из бюджета от 50 до 100 млрд. рублей, однако субсидирование ее деятельности завершится уже в 2015 г., когда «Автодор» должен будет выйти на самоокупаемость. До 2015 г. госкомпания также должен будет привлечь финансирование на 1 трлн. рублей из различных источников. Кандидатуры на пост главы и в наблюдательный совет «Автодора» будут утверждены в течение полугода.
В районе Сокольники прошли публичные слушания по проекту планировки комплексной реконструкции кварталов З-ЗА. Жителям было представлено два варианта развития квартала - «Социальный» и «Доходный».
В варианте «Доходный» планировка квартала предусматривает строительство подземного гаража под Егерским прудом и административно-жилого комплекса. Жилой фонд по этому проекту составит почти 111,27 тысячи кв.м. Кроме того, предусмотрено строительство нескольких паркингов и подземных гаражей общей вместимостью 3920 машиномест.
Вариант «Социальный» предусматривает большую площадь озеленения квартала –
Качество и тип домов в обоих вариантах одинаковы. Современные жилые дома по индивидуальным проектам, все первые этажи предназначены для размещения объектов социального назначения. Оба проекта включают в себя строительство детских садов на 220 мест, пристройку блока начальных классов.
В квартале предусмотрен снос всех малоэтажных домов высотой до 9 этажей включительно. Всего будет снесено 19 домов. Из малоэтажной застройки сохраняется только жилой комплекс по Малой Остроумовской ул.: дд. 1, 1/3, 1-Г, 1-А. Фасады этих зданий являются памятником градостроительной среды прошлого века. Их будут реставрировать, а помещение внутри здания капитально ремонтировать. Жители будут отселены в новые жилые дома.