«Национальная страховая группа» проконсультировала строителей по вопросам вступления в СРО


23.07.2009 21:39

«Национальная страховая группа» выступила в качестве консультанта в мероприятии, проводимом СРО «Межрегиональное объединение строителей», по вопросам страхования при вступлении в СРО в рамках «Открытой приемной».

Компанию представил руководитель проекта по работе со строительными организациями и СРО Михаил Харитонов. В докладе «Страхование ответственности строителей» он рассказал о возможных путях снижения затрат при вступлении в СРО в соответствии с ФЗ-148.

Согласно исследованию, проведенному в июне «Национальной страховой группой» среди строительных организаций, об изменении порядка лицензирования и необходимости вступления в СРО для продолжения деятельности на рынке не знают 31% опрошенных строительных организаций. Только 14% респондентов уже вступили в СРО. «Срок аккредитации в СРО составляет 1-3 месяца, при условии полного соответствия компании условиям и требованиям СРО. Таким образом, с целью недопущения перерыва в хозяйственной деятельности строительной организации, процедуру вступления в СРО необходимо начать не позднее начала осени 2009 года», - обратил внимание строителей М.Харитонов.




20.07.2009 19:42

Метро в район Новопеределкино на западе Москвы сможет прийти не ранее 2015 г., сообщил руководитель столичного метрополитена Дмитрий Гаев в ходе Интернет-конференции. «К работе на Солнцевской линии (продолжение Срокольнической ветки), на его I пусковом участке от станции «Деловой центр» до Винницкой ул., мы приступим только в 2012 г. А в общем нам надо построить 22 км. Что касается Новопеределкино, то мы придем туда в 2015 г.», - сказал он.

«Это строительство начнется от станции «Деловой центр», пойдет через «Парк Победы», потом по Минской ул. дойдет до Мичуринского пр., через «Олимпийскую деревню», «Востряково», м дальше вдоль Боровского шоссе. Это трасса согласована. В настоящее время мы ведем работу по проектной документации и начали подготовительные работы по строительству электродепо «Солнцево», - пояснил Гаев, отметив, что сначала необходимо сначала построить электродепо, и только потом можно будет пустить поезда.