Отреставрированный петергофский «Эрмитаж» откроется для посетителей 25 июля
Завершилась реставрация петергофского павильона «Эрмитаж». Небольшое 2-этажное здание в Нижнем парке Петергофа было построенное в 1721-1725 гг. по проекту архитектора Иоганна Бронштейна по указу Петра I и считается первым эрмитажем, построенным в России.
Как рассказала Галина Агалина, генеральный директор «Первых реставрационных мастерских» (компания-подрядчик), общая стоимость реставрации оценивается в 9 млн. рублей. Во время войны здание павильона пострадало не так сильно, как другие, сохранилось множество фотографий и чертежей, на основании которых «ЛенПроектРеставрация» разработала проект реставрационных и восстановительных работ.
Начиная с 2007 г. в павильоне «Эрмитаж» была установлена гидроизоляция, выполнен ремонт фасадов. По результатам обследования чердачных перекрытий и стропильной системы была осуществлена замена двух балок и усиление несущих конструкций. Заново из идентичного историческому материала воссозданы медная кровля, дубовый паркет, а также дубовая позолоченная резьба балконной решетки. Полностью воссозданы багеты картинной галереи «Эрмитажа».
«Первые реставрационные мастерские» завершили свою часть работы еще в феврале. В настоящее время незавершенными остались только реставрационные работу по стилобату павильона и рва, которые осуществляет ЗАО «Фирма «Пик». Однако дирекция ГМЗ «Петергоф» решила отложить открытие первого российского «Эрмитажа» до окончания работ по воссозданию его главной достопримечательности – подъемного стола.
Во время войны стол и подъемный механизм были уничтожены, но в перекрытии между первым и вторым этажами сохранилась его дубовая основа. Однако мечта о воссоздании стола смогла стать явью благодаря случайно найденным в 2007 г. 3 фотографиям стола. Их обнаружил в архиве архитектора Елены Казанской, принимавшей активное участие в послевоенной реставрации Петергофа, ее ученик Александр Леонтьев. А первую модель стола с подъемным механизмом и чертежи, по которым он изготовлен, в 2006 г. выполнил глава «Творческого союза изобретателей» Юрий Попов.
У Нижнего парка осталось еще очень много секретов. И хотя реставрационные работы в нем закончились и переместились в Александрию, перспективы новых открытий у Нижнего парка огромны, - заверил президент ГМЗ «Петергоф» Вадим Знаменов. Подтверждением его слов может послужить хотя бы то, что даже в отреставрированном «Эрмитаже» имеется еще 2 невоссозданных подъемных конструкции. Это разводной деревянный мостик, перекинутый через ров к павильону, и подъемное кресло, сломавшееся во время визита в павильон семьи императора Павла I.
Сегодня в Смольном прошло совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко по рассмотрению планировочных решений строительства нового (Ново-Адмиралтейского) моста через Большую Неву. В его работе приняли участие вице-губернаторы Алексей Сергеев и Роман Филимонов, председатель КГИОП Вера Дементьева, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен, представители Комитета по транспорту КГА.
Участники совещания еще раз отметили необходимость строительства моста, соединяющего Адмиралтейский и Василеостровский районы. Новая переправа позволит значительно улучшить дорожную ситуацию в центральной части города и снизить транспортную нагрузку существующих мостов. Также было отмечено, что строительство Ново-Адмиралтейского моста даст возможность провести плановый капремонт Дворцового моста, о необходимости которого специалисты заявляли еще несколько лет назад.
Директор ЗАО «Институт «Стройпроект» А.Журбин представил несколько проработанных вариантов нового моста с учетом рекомендаций и предложений, высказанных на совещании у губернатора 29 июня 2009 г.
По итогам обсуждения было принято решение о выборе варианта Ново-Адмиралтейского моста, который свяжет Адмиралтейский остров с предмостовой площадью в створе 16-17 и 18-19 линий В.О. По мнению участников совещания, это решение переправы наиболее полно отвечает задачам, поставленным перед проектировщиками. Мост органично впишется в историческую архитектурную среду петербургских набережных. Проект позволит подключить новый мост к существующей улично-дорожной сети, стоимость строительства моста (7,9 млрд. рублей) является наиболее оптимальной для бюджета Санкт-Петербурга.
По итогам совещания В.Матвиенко дала поручение ЗАО «Институт «Стройпроект» завершить проектирование выбранного варианта в 2009 г. В случае получения положительной оценки Государственной экспертизы работы по строительству Ново-Адмиралтейского моста начнутся в 2010 г. Срок окончания работ – 2012 г., сообщает пресс-служба Смольного.