«Содружество» сдало госкомиссии III очередь бизнес-центра класса B+ в Приморском районе
Компания «Содружество» получила разрешение на ввод в эксплуатацию III очереди бизнес-центра класса B+ на Коломяжском пр., 27, недалеко от станции метро «Пионерская». Общая площадь 15-этажного многофункционального общественно-делового центра – 27243 кв. м. Под крышей бизнес-центра разместились помещения под офисы, магазины, фитнес-центр и ресторан. Под фитнес-центр отведено, в общей сложности, около 1000 кв. м., под торговые площади – 1730 кв. м., под ресторан – 442 кв. м, сообщает пресс-служба компании.
В этом микрорайоне практически отсутствуют деловые центры. «Экономический кризис на строительном рынке повлек за собой ситуацию, когда строительство многих объектов было приостановлено, но мы в строительстве бизнес-центра шли в соответствии с графиком и уложились точно в срок», - подчеркнул генеральный директор ГК «Содружество» Владимир Иванов.
Все помещения продаются и сдаются в аренду с полной внутренней отделкой. Бизнес-центр оснащен всеми необходимыми коммуникациями. Предусмотрены подстанция на 1 МВт, системы вентиляции/кондиционирования, пожарной безопасности, Интернет, телефон, круглосуточная охрана, система контроля доступа. К услугам будущих владельцев и посетителей бизнес-центра – 2-уровневый подземный паркинг на 100 машин и открытая парковка.
БЦ класса В+ «Содружество» - это деловой центр общей площадью более 40000 кв. м., состоит из 3 очередей. В 2004 г. была построена I очередь – площадью
Правительство России приняло решение о сокращении объема средств, выделяемых из Инвестиционного фонда РФ на строительство Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге на 20,5 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин, передает ИА Интерфакс.
Общий объем средств для реализации проекта остался неизменным – 212,7 млрд. рублей. При этом объем средств Инвестфонда сокращен с 71,2 до 50,7 млрд. рублей, а средства, выделяемые бюджетом региона, увеличены с 33,6 до 54,1 млрд. рублей. Финансирование со стороны инвестора увеличено незначительно – на 1 млрд. рублей и составит 107,863 млрд. рублей. Срок окончания строительства перенесен с 2013 на 2014 г.
Как пояснили АСН-инфо в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга, принято решение о продолжении реализации проекта ЗСД по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП) с 2011 г. с финансированием из средств Инвестфонда, бюджета Санкт-Петербурга и частных инвестиций. В течение 2009 и 2010 годов будет осуществляться подготовка к реализации проекта по схеме ГЧП.
Одновременно с этим за счет бюджета РФ по статье «Софинансирование строительства Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге» (субсидии) и средств бюджета Санкт-Петербурга будет вестись строительство II очереди ЗСД для обеспечения полноценного обслуживания всех районов Морского порта и Петролеспорта с выходом на Кольцевую автодорогу и федеральные дороги.
В 2009 г. субсидии из бюджета РФ составят 6 млрд. рублей, в 2010 г. - 14,6 млрд. (в сумме это 20,6 млрд. рублей, на которые сокращен объем средств, выделяемых из Инвестфонда). Из бюджета Санкт-Петербурга будет выделено в 2009 г. 3 млрд. рублей, в 2010 г. – 3,6 млрд. рублей.