Арбитражный суд Москвы решил взыскать с «Макромира» в пользу Сбербанка 1,1 млрд. рублей долга
Арбитражный суд Москвы решил взыскать с ООО «Макромир» в пользу Сбербанка РФ 1,1 млрд. рублей долга по кредиту. Таким образом, суд удовлетворил иск Сбербанка, передает ИА Интерфакс.
Напомним, Сбербанк РФ в мае подал в Арбитражный суд Москвы серию исков к петербургскому девелоперу «Макромир», подконтрольному одному из основателей торговых сетей «Пятерочка» и «Карусель» Андрею Рогачеву. Всего в материалах суда содержится информация о 5 исках – на 1,14 млрд., 1,77 млрд., 1,28 млрд., 610 млн. и 718 млн. рублей.
17 июня суд также удовлетворил иск Сбербанка о взыскании с «Макромира» 621 млн., а 3 июля – 1,7 млрд. рублей.
В апреле ООО «Макромир» подало иск о собственном банкротстве, при этом в компании свой шаг объяснили так: "Мы считаем целесообразным, чтобы суд в установленном законом порядке рассмотрел обоснованность требований кредиторов, в том числе компаний, аффилированных с бывшими топ-менеджерами и бывшим акционером Андреевым». В компании полагают, что действия Павла Андреева (вместе с А.Рогачевым является акционером строительной компании ЛЭК) и бывших топ-менеджеров компании «поставили ООО «Макромир» на грань банкротства».
А.Рогачев в августе 2008 г. выкупил долю в «Макромире» у второго бенефициара компании П.Андреева за 5 тысяч фунтов стерлингов.
Сегодня в Смольном прошло совещание с участием губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко по рассмотрению планировочных решений строительства нового (Ново-Адмиралтейского) моста через Большую Неву. В его работе приняли участие вице-губернаторы Алексей Сергеев и Роман Филимонов, председатель КГИОП Вера Дементьева, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен, представители Комитета по транспорту КГА.
Участники совещания еще раз отметили необходимость строительства моста, соединяющего Адмиралтейский и Василеостровский районы. Новая переправа позволит значительно улучшить дорожную ситуацию в центральной части города и снизить транспортную нагрузку существующих мостов. Также было отмечено, что строительство Ново-Адмиралтейского моста даст возможность провести плановый капремонт Дворцового моста, о необходимости которого специалисты заявляли еще несколько лет назад.
Директор ЗАО «Институт «Стройпроект» А.Журбин представил несколько проработанных вариантов нового моста с учетом рекомендаций и предложений, высказанных на совещании у губернатора 29 июня 2009 г.
По итогам обсуждения было принято решение о выборе варианта Ново-Адмиралтейского моста, который свяжет Адмиралтейский остров с предмостовой площадью в створе 16-17 и 18-19 линий В.О. По мнению участников совещания, это решение переправы наиболее полно отвечает задачам, поставленным перед проектировщиками. Мост органично впишется в историческую архитектурную среду петербургских набережных. Проект позволит подключить новый мост к существующей улично-дорожной сети, стоимость строительства моста (7,9 млрд. рублей) является наиболее оптимальной для бюджета Санкт-Петербурга.
По итогам совещания В.Матвиенко дала поручение ЗАО «Институт «Стройпроект» завершить проектирование выбранного варианта в 2009 г. В случае получения положительной оценки Государственной экспертизы работы по строительству Ново-Адмиралтейского моста начнутся в 2010 г. Срок окончания работ – 2012 г., сообщает пресс-служба Смольного.