В Петербурге прошел смотр парка уборочной техники специализированных дорожных предприятий
Сегодня губернатор Валентина Матвиенко провела смотр парка уборочной техники специализированных дорожных предприятий Санкт-Петербурга. На смотре были представлены тротуароуборочная техника, снегопогрузчики и подметальные машины.
Сейчас в них работает 1985 единиц уборочной техники. С 2006 по 2009 г. город закупил 240 машин. Но еще остается актуальной задача модернизации и обновления парка за счет тех новых моделей, которые были представлены на сегодняшнем смотре. «Чистота Санкт-Петербурга – один из наших приоритетов. Мы передали функции по уборке тротуаров в ведение Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, и убедились в правильности этого решения. Мы существенно обновили парк техники, который стал более современным и надежным», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она также ознакомилась с работой автоматизированной системы мониторинга уборочной техники, которая позволяет оперативно контролировать качество выполнения работ. В настоящее время она работает в тестовом режиме. К ноябрю 2009 г. бортовые датчики будут установлены на всех зимних уборочных машинах, сообщает пресс-служба Смольного.
Президент России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал закон о создании государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). «Его долго готовили, обсуждали, меняли формы, меняли подходы. В итоге этот многострадальный, но важный документ принят. Я его подписал, и он начинает работать», - сказал он на встрече с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, передает ИА Интерфакс.
«У нас есть план работы по этому закону. Мы должны в течение 6 месяцев подготовить всю необходимую нормативно-правовую базу», - сообщил министр.
И.Левитин отметил, что новый закон дает право частным инвесторам принимать участие в сооружении дорог, раньше такой возможности у них не было. После опубликования закона, Минтранс сможет начать заключать с инвесторами соглашения. «Уже до 1 августа мы подпишем 2 концессионных соглашения, - сообщил И.Левитин. – Закон разрабатывался именно для того, чтобы снять нагрузку с существующих дорог и сделать за счет частных инвесторов дополнительные автомобильные дороги. Но теперь это еще и одна из антикризисных мер».
Он напомнил, что федеральный бюджет в течение ближайших нескольких лет будет оптимизирован. «Замещение федерального бюджета частными инвестициями даст возможность всем, связанным с дорожным строительством, найти себе работу», - отметил министр.
Д.Медведев также считает, что сейчас этот закон «нужнее даже, чем год назад». «Ранее у нас были более серьезные бюджетные возможности. Сейчас они сузились из-за кризиса и возможность привлекать частные деньги под строительство дорог для нашей страны очень актуальна», -подчеркнул он.