В Калининграде в III квартале 2009 г. будет выполнено компенсационное озеленение
Как сообщила в Службу по экологическому контролю и надзору первый заместитель главы администрации Калининграда Данута Смирнова, проделана работа по исполнению поручения губернатора региона Георгия Бооса относительно компенсационного озеленения в городе.
На совещании 29 июня Службе было предписано проконтролировать восстановление зеленых насаждений по ул. Сергеева, а также на других городских территориях, где они были вырублены.
Для выполнения работ по восстановлению зеленых насаждений МУ «Калининградская служба заказчика» заключила соответствующий муниципальный контракт. Деревья (ели) будут высажены в III квартале 2009 г. в следующих местах: Нижнее озеро, зеленая зона по ул. Галицкого – Московский пр., сквер у памятника М.Калинину, сквер на привокзальной площади, Новый сквер на пересечении пр. Ленинского и Калинина. Места посадки согласованы с Агентством по градостроению области.
Контракт на компенсационное озеленение был заключен по итогам аукциона, победителем в котором стало ООО «Агрофирма «Город-сад». Голубые ели выращены в питомнике, имеют закрытую корневую систему. Осенний сезон выбран для высадки, так как именно это время наиболее благоприятно для приживаемости, что особенно важно для хвойных пород.
ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» разработало проект схемы движения транспорта для территории между Выборгским шоссе, Поклонногорской ул., железнодорожной линией и южной границей Нижнего Суздальского озера. Как рассказал на слушаниях в Комиссии по транспортному комплексу ЗакС заместитель директора ГУ Игорь Кутыев, главной задачей при этом было полное прекращение грузового движения в районе. Документ подготовлен для утверждения Комитетом по транспорту.
В то же время, как отмечает И.Кутыев, ограничение движения для частного автотранспорта схема не предусматривает, поскольку без введения особого статуса территории для этого нет правовых оснований.
По мнению начальника 3 отдела УГИБДД Александра Ионкова, установка дорожных знаков на улицах малоэтажной застройки Озерков и Шувалова не решает ни транспортных, ни экологических проблем. В связи с недостатком транспортных связей между Приморским и Выборгским районами эта территория продолжает использоваться транзитным транспортом. По его мнению, наиболее эффективным решением проблемы является полное закрытие автомобильного движения на улицах между Верхним и Нижним Суздальским озерами, установка шлагбаумов с пропуском лишь для автотранспорта жителей территории, создание пешеходных зон и оборудование на Выборгском шоссе крупной автостоянки для отдыхающих.