Эксперт: Кризис избавляет власти пригородов от гигантомании


22.07.2009 19:12

Как отметил в ходе конференции «Градостроительство и планирование территориальное развитие России» президент Национальной гильдии градостроителей (НГГ) Максим Перов, последствия финансового кризиса развеяли иллюзии как частных инвесторов, так и муниципальных властей по поводу стремительного роста городских агломераций. Это в особенности проявилось на областных территориях, прилегающих к крупным мегаполисам, где МО рассчитывали на возникновение городов-спутников, а заинтересованные застройщики полагались в первую очередь на крупные банковские кредиты.

Как подтвердил главный архитектор Всеволожского района Ленобласти Эдуард Акопян, муниципальные заказчики генеральных планов поселений, примыкающих к Санкт-Петербургу, до наступления кризиса рассчитывали на рост населения в пригородной зоне до 1 млн. человек, хотя в настоящее время все население региона составляет 1,6 млн. человек, а Всеволожского района – 220 тысяч.

По словам руководителя группы ОАО «НИПИ градостроительства» Татьяны Варгиной, при разработке территориального плана Всеволожского района было решено отказаться от т.н. «оптимистического варианта развития». Оценивая проекты генпланов ряда поселений, специалисты института обратили внимание на то, что проекты МО, рассчитанные на стремительный рост жилищного строительства, не предусматривали возможностей трудоустройства новых жителей. При этом рост мог быть фактически достигнут лишь за счет миграции.

Как подтверждает директор института Андрей Лаппо, многих местных руководителей невозможно убедить в том, что население на их территориях совершенно не обязательно возрастет в ближайший период. В свою очередь, привлеченные проектировщики, потакая инвесторам, составляют генпланы поселений без учета реальных возможностей, и часто с расчетом на расширение границ поселения за счет земель сельскохозназначения.




20.07.2009 13:57

Компания «Инженерные экосистемы» завершила подготовительные работы в промзоне Каменка. Площадка полностью готова для строительства 7 заводов – поставщиков южнокорейской компании Hyundai в Петербурге. Стоимость контракта 147,5 млн. рублей. На участке 24 га вскоре начнется строительство заводов производителей комплектующих для автомобилей Hyundai.

Специалисты компании в трехмесячный срок обработали участок земли с учетом особенностей северного грунта. Место для будущего парка предприятий город выделил болотистое. Поэтому потребовалась серьезная работа и более 100 тысяч куб. м песка. Строители сняли первые 40 см почвы – торфа до глины, выровняли основание, проложили между слоями геотекстиль. Сверху отсыпали на разных участках от 50 см до 1,5 м песка. Тем самым обеспечили надежное основание будущему промышленному парку.

Во время работы строительная группа столкнулась с рядом трудностей. «Отсутствие въездной дороги на участок с Горского шоссе значительно осложнило нам работу. В течение первых 3 дней мы построили временную однополосную дорогу для спецтехники, - говорит генеральный директор ООО «Инженерные экосистемы» Федор Васильев. – Кроме того, пришлось самостоятельно решать вопрос с выведением воды с участка».

Чтобы уложиться в сжатые сроки и выполнить обязательства перед заказчиком, специалисты компании работали круглосуточно без выходных. На качестве работ такая оперативность не отразилась, сообщает пресс-служба компании.