Эксперт: Кризис избавляет власти пригородов от гигантомании
Как отметил в ходе конференции «Градостроительство и планирование территориальное развитие России» президент Национальной гильдии градостроителей (НГГ) Максим Перов, последствия финансового кризиса развеяли иллюзии как частных инвесторов, так и муниципальных властей по поводу стремительного роста городских агломераций. Это в особенности проявилось на областных территориях, прилегающих к крупным мегаполисам, где МО рассчитывали на возникновение городов-спутников, а заинтересованные застройщики полагались в первую очередь на крупные банковские кредиты.
Как подтвердил главный архитектор Всеволожского района Ленобласти Эдуард Акопян, муниципальные заказчики генеральных планов поселений, примыкающих к Санкт-Петербургу, до наступления кризиса рассчитывали на рост населения в пригородной зоне до 1 млн. человек, хотя в настоящее время все население региона составляет 1,6 млн. человек, а Всеволожского района – 220 тысяч.
По словам руководителя группы ОАО «НИПИ градостроительства» Татьяны Варгиной, при разработке территориального плана Всеволожского района было решено отказаться от т.н. «оптимистического варианта развития». Оценивая проекты генпланов ряда поселений, специалисты института обратили внимание на то, что проекты МО, рассчитанные на стремительный рост жилищного строительства, не предусматривали возможностей трудоустройства новых жителей. При этом рост мог быть фактически достигнут лишь за счет миграции.
Как подтверждает директор института Андрей Лаппо, многих местных руководителей невозможно убедить в том, что население на их территориях совершенно не обязательно возрастет в ближайший период. В свою очередь, привлеченные проектировщики, потакая инвесторам, составляют генпланы поселений без учета реальных возможностей, и часто с расчетом на расширение границ поселения за счет земель сельскохозназначения.
Московские власти на заседании общественного градостроительного совета одобрили проект нового съезда с Кутузовского пр. на Рублевское шоссе, входящий в проект комплексного развития территории в районе платформы «Кунцево». Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, представлявший проект членам совета, отметил, что этот съезд пройдет в районе поворота на ул. Василисы Кожиной, рядом со станцией метро «Славянский бульвар».
По его словам, создание такого съезда позволит создать крупный транспортный узел, объединяющий станции метро «Славянский бульвар», «Кунцевская» и железнодорожную платформу «Кунцево», с развитием большой общественной пешеходной зоны. Сами железнодорожные пути и ветки метро планируется накрыть эспланадой, на которой будут построены гаражи и другие площади.
По словам А.Кузьмина, этажность зданий, которые будут строиться на этой территории в ближайшем будущем, определена на уровне 18-25, «но ни в коем случае не больше 30 этажей». Согласно проекту, на территории в 100 га планируется построить почти 1 млн. кв. м различной недвижимости, в том числе жилой. Однако основой застройки станут инфраструктурные объекты – гаражи, торговые павильоны и офисы, передает ИА Интерфакс.