Эксперт: В Петербурге труднее всего построить диссонирующий объект
По оценке президента Национальной гильдии градостроителей Максима Перова, вступившее в силу в Санкт-Петербурге градостроительное законодательство значительно строже, чем в любом другом крупном городе России. Он наблюдает явный контраст с Москвой, где градостроительство - это «эклектика, помноженная на вакханалию точечной застройки».
Преимуществом Санкт-Петербурга, по мнению эксперта, является также активность общественности, возражающей против строительства диссонирующих объектов в центре города. «В Смоленске, Ярославле, Пскове искажению исторической застройки никто на местном уровне воспрепятствовать не может», - свидетельствует М.Перов.
Финансирование реконструкции порта Сочи перед Олимпиадой 2014 г. из средств госбюджета составит 9,2 млрд. рублей, сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Юрий Парфенов в ходе конференции «Санкт-Петербург – морская столица России». По его словам, проект предусматривает в первую очередь строительство и реконструкцию причалов, проведение дноуглубительных работ «и всего остального, что касается морской части».
«Мы уверены, что к 2014 г. будет создан новый круизный порт в Сочи», - сказал Ю.Парфенов. Он также сообщил, что к Олимпиаде в сочинском регионе планируется построить и реконструировать для круизных перевозок 8 морских пассажирских пунктов пропуска, передает ИА Интерфакс.