Эксперт: В Петербурге труднее всего построить диссонирующий объект
По оценке президента Национальной гильдии градостроителей Максима Перова, вступившее в силу в Санкт-Петербурге градостроительное законодательство значительно строже, чем в любом другом крупном городе России. Он наблюдает явный контраст с Москвой, где градостроительство - это «эклектика, помноженная на вакханалию точечной застройки».
Преимуществом Санкт-Петербурга, по мнению эксперта, является также активность общественности, возражающей против строительства диссонирующих объектов в центре города. «В Смоленске, Ярославле, Пскове искажению исторической застройки никто на местном уровне воспрепятствовать не может», - свидетельствует М.Перов.
Власти Северного административного округа столицы намерены направить предложение в правительство Москвы по прокладке монорельса от станции метро «Речной вокзал» до района Ховрино. Эта инициатива была рассмотрено на днях в префектуре САО. В. дальнейшем монорельс планируется протянуть его от Ховрино до ул. Клязьминской (Дмитровский район), передает ИА Интерфакс.
Этот вид транспорта поможет решить сразу 2 проблемы в данных районах – транспортную и экологическую, поскольку монорельс отличается низкими энергозатратами и выделяет меньше вредных веществ в атмосферу.