ВТБ готов инициировать процедуру банкротства Ш.Чигиринского, если он не начнет выплачивать долг
Высокий суд Лондона по иску ВТБ 17 июля продлил срок ареста активов предпринимателя Шалвы Чигиринского на неопределенное время. В случае, если погашение задолженности по этому иску не начнется в ближайшее время, то банк может начать добиваться возбуждения процедуры банкротства Ш.Чигиринского как частного лица. Вопрос о возбуждении процедуры банкротства предпринимателя может быть рассмотрен ВТБ уже в середине августа, сообщил ИА Интерфакс источник, близкий к банку.
Ранее сообщалось, что ВТБ в июле подал иск в Высокий суд Лондона, требуя взыскать с Ш.Чигиринского 3,17 млрд. рублей. Помимо предпринимателя, ответчиком по иску выступает компания Gradison Consultants. По этому иску произведен предварительный арест всех активов ответчиков, в том числе и тех, которыми они распоряжаются косвенно через третьих лиц, на общую сумму 3,11 млрд. рублей.
В числе объектов, продажа и использование которых запрещено – девелоперские проекты компании Ш.Чигиринского Russian Land, в том числе башня «Россия», гостиница «Россия». Кроме того, под арест попало и личное имущество бизнесмена, в том числе особняк в Лондоне и апартаменты во Франции.
К ВТБ права требования по данному иску перешли от Deutsche Bank, выдавшего заем компаниям Ш.Чигиринского в июле 2007 г. В начале 2009 г. сработали конвенанты по данному соглашению, и ВТБ обратился в суд.
Реконструкция Крестовского путепровода осуществляется с участием как федерального, так и городского бюджета. Такой подход к финансированию планируется применять и на других объектах дорожно-мостового строительства в Москве. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«На сегодняшний день вклад федеральных властей в строительство и реконструкцию столичных магистралей - 3 млрд. рублей. Правительство Москвы ставит вопрос о финансировании 50:50», - заявил он. А.Левченко отметил также, что пока такого подхода удается добиться лишь на отдельных объектах. Например, при реконструкции Крестовского путепровода