Н.Асаул: Аэропорт «Пулково» должен стать заметной доминантой на карте Северной Европы
«Опираясь на исследования международного опыта и собственную практику, разработчики Отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга пришли к выводу, что нашему городу нужен только один крупный аэропорт гражданской авиации», - заявил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. По его словам, при этом учитывались не столько критерии удачного расположения «Пулково» и технические особенности, сколько представления о будущей роли воздушных ворот Северной столицы.
«Архитектурный конкурс должен сделать «Пулково» заметной доминантой на карте Северной Европы», - подчеркнул Н.Асаул. Он также напомнил о том, что одним из основных условий международного конкурса по выбору концессионера на реконструкцию аэропорта, была эксклюзивность всех решений. Со своей стороны администрация Санкт-Петербурга обязалась не строить аналогичного аэропорта. Отраслевая схема развития транспорта утверждает соблюдение этих обязательств властями города, - отметил Н.Асаул.
В столичном правительстве подготовлен документ по предоставлению инвесторам рассрочки по платежам городу, сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции. По ее словам, такой документ может быть подписан в ближайшие дни, передает ИА Интерфакс.
М.Оглоблина рассказала, что для предоставления рассрочек требуется заявление инвестора, информация по своевременности платежей в предыдущие периоды, сведения о финансовом состоянии инвестора и ряд других документов. Затем рассматривается возможность предоставления рассрочки инвестору.
«Это одна из форм поддержки инвесторов в условиях кризиса», - отметила она, напомнив, что столичными властями уже приняты решения по устранению бюрократических барьеров для работы инвесторов, устранены излишние согласования документации.