Н.Асаул: Аэропорт «Пулково» должен стать заметной доминантой на карте Северной Европы
«Опираясь на исследования международного опыта и собственную практику, разработчики Отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга пришли к выводу, что нашему городу нужен только один крупный аэропорт гражданской авиации», - заявил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. По его словам, при этом учитывались не столько критерии удачного расположения «Пулково» и технические особенности, сколько представления о будущей роли воздушных ворот Северной столицы.
«Архитектурный конкурс должен сделать «Пулково» заметной доминантой на карте Северной Европы», - подчеркнул Н.Асаул. Он также напомнил о том, что одним из основных условий международного конкурса по выбору концессионера на реконструкцию аэропорта, была эксклюзивность всех решений. Со своей стороны администрация Санкт-Петербурга обязалась не строить аналогичного аэропорта. Отраслевая схема развития транспорта утверждает соблюдение этих обязательств властями города, - отметил Н.Асаул.
Программа капитального ремонта жилья в столице, рассчитанная на 7 лет, завершится, как и планировалось, в 2014 г., сообщила руководитель департамента экономической политики и развития Москвы Марина Оглоблина на пресс-конференции в центральном офисе ИА Интерфакс.
По ее словам, в 2010 г. темпы выполнения программы из-за кризиса будут снижены. «Мы можем сказать, что в 2013 г. пойдет «золотой дождь», и рассчитываем в 2013-2014 гг. объем выполнения программы наверстать», - подчеркнула М.Оглоблина, добавив, что обязательства, которые городские власти дали по капремонту, будут выполнены.