Н.Асаул: Аэропорт «Пулково» должен стать заметной доминантой на карте Северной Европы
«Опираясь на исследования международного опыта и собственную практику, разработчики Отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории Санкт-Петербурга пришли к выводу, что нашему городу нужен только один крупный аэропорт гражданской авиации», - заявил сегодня на заседании городского правительства глава Комитета транспортно-транзитной политике (КТТП) Николай Асаул. По его словам, при этом учитывались не столько критерии удачного расположения «Пулково» и технические особенности, сколько представления о будущей роли воздушных ворот Северной столицы.
«Архитектурный конкурс должен сделать «Пулково» заметной доминантой на карте Северной Европы», - подчеркнул Н.Асаул. Он также напомнил о том, что одним из основных условий международного конкурса по выбору концессионера на реконструкцию аэропорта, была эксклюзивность всех решений. Со своей стороны администрация Санкт-Петербурга обязалась не строить аналогичного аэропорта. Отраслевая схема развития транспорта утверждает соблюдение этих обязательств властями города, - отметил Н.Асаул.
На данный момент задолженность москвичей по оплате жилищно-коммунальных услуг составляет более 942,58 млн. рублей. В 2008 г. сумма задолженности была меньше на треть и составляла 663,24 млн. рублей.
Кроме того, в 2009 г. увеличилось количество семей, получающих субсидии по оплате ЖКХ.
Сегодня более 563,7 тысячи семей в городе получают субсидии от правительства Москвы на оплату ЖКХ. В 2008 г. их количество было меньше – 472,4 тысячи.
Тарифы на коммунальные услуги в Москве с начала 2009 г. выросли в среднем на 30%. В 2009 г. нового повышения тарифов на услуги ЖКХ не будет, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные Департамента экономической политики и развития Москвы.