В Калининградской области не реализовано 712 квартир в сданных жилых домах
На совещании правительства Калининградской области министр ЖКХ и строительства региона Сергей Бучельников отчитался о ходе реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России» в нашем регионе. Он сообщил, что нереализованными в сданных в эксплуатацию жилых домах в области остается 712 квартир общей площадью 45,95 тысячи кв. м. Средняя стоимость
Губернатор Георгий Боос отметил, что в регионе действует механизм повышения доступности ипотечных кредитов. Для этого создан гарантийный фонд, за счет средств которого осуществляется обеспечение ипотечных кредитов без первоначального взноса в размере 50% от суммы ипотечного кредита до момента покрытия залоговой стоимостью остатка ссудной задолженности по ипотечному кредиту. Это на половину снижает риски банков. Такой вид бизнеса становится более привлекательным и для страховых компаний. Также осуществляется субсидирование процентной ставки до 10% по выданным кредитам. Прорабатывается вопрос о субсидировании части первоначального взноса. Эти меры призваны сделать ипотечные кредиты более доступными и в свою очередь повысить спрос на рынке. Также Г.Боос дал поручение проработать вопрос создания новой программы «молодежной ипотеки».
С.Бучельников сообщил, что
ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» разработало проект схемы движения транспорта для территории между Выборгским шоссе, Поклонногорской ул., железнодорожной линией и южной границей Нижнего Суздальского озера. Как рассказал на слушаниях в Комиссии по транспортному комплексу ЗакС заместитель директора ГУ Игорь Кутыев, главной задачей при этом было полное прекращение грузового движения в районе. Документ подготовлен для утверждения Комитетом по транспорту.
В то же время, как отмечает И.Кутыев, ограничение движения для частного автотранспорта схема не предусматривает, поскольку без введения особого статуса территории для этого нет правовых оснований.
По мнению начальника 3 отдела УГИБДД Александра Ионкова, установка дорожных знаков на улицах малоэтажной застройки Озерков и Шувалова не решает ни транспортных, ни экологических проблем. В связи с недостатком транспортных связей между Приморским и Выборгским районами эта территория продолжает использоваться транзитным транспортом. По его мнению, наиболее эффективным решением проблемы является полное закрытие автомобильного движения на улицах между Верхним и Нижним Суздальским озерами, установка шлагбаумов с пропуском лишь для автотранспорта жителей территории, создание пешеходных зон и оборудование на Выборгском шоссе крупной автостоянки для отдыхающих.