Госстройнадзор оштрафовал ЗАО «Петротрест», незаконно построившее 7-этажное здание на Крестовском


21.07.2009 12:37

Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выявила на Крестовском острове (Морской пр.) незаконно построенное ЗАО «Петротрест» 6-7 этажное здание. На его месте должны были стоять блокированные малоэтажные дома, разрешение на строительство которых было дано постановлением правительства Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Госстройнадзора.

«Петротрест» вместо этого построил многоэтажное строение без утвержденного проекта и соответствующих документов. Это нарушение законодательства квалифицируется как несоответствие построенного объекта технико-экономическим показателям разрешенного строительства. Госстройнадзор Санкт-Петербурга выявил этот дом в 2008 г. и приняла меры административного воздействия – наложен штраф размером 500 тысяч рублей.

За последний месяц на Крестовском острове Служба обнаружила еще один объект, строящийся с нарушением закона. Это здание располагается по адресу: Южная дорога, 25. ООО «Атлан» строит там спортивное сооружение, гребную базу, без разрешения. Служба привлекла застройщика-нарушителя к административной ответственности.


Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 13:10

«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.

Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.

«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».

Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.


Подписывайтесь на нас: