Главное препятствие развития автосервиса в столицах – нехватка подходящей недвижимости
Компания «Megapolis Техконтроль» провела исследование рынков автосервиса Москвы и Санкт-Петербурга. Согласно полученным данным, в ближайшие 3 года на рынке Северной столицы откроются вакантные места примерно для 500 автосервисов полного профиля. Рынок Москвы, еще более емкий, он сможет принять 1500 новых техцентров.
При этом основной проблемой для автобизнеса является недостаточное количество помещений под автосервисы. Пригодных готовых помещений под автосервисы на рынке недвижимости практически нет. Все «точки» известны и просто переходят от одного арендатора к другому. Все они обладают ограниченными возможностями по увеличению производительности и не справляются с существующим потоком клиентов. Как правило, это бывшие промышленные и производственные площади, находящиеся в труднодоступных для клиентов местах со слабо развитой инфраструктурой.
По оценкам специалистов компании, капитальное строительство помещений под автосервисы также плохо подходит потенциальным инвесторам. В силу высокой стоимости, оно ограничивает возможную доходность максимум 10% годовых. Это делает строительство новых объектов, пригодных для использования под автосервисы, крайне маловероятным.
«Ситуация на рынке недвижимости под автосервисы в Москве и Санкт-Петербурге сейчас патовая, - говорит руководитель проекта «Megapolis Техконтроль» Дмитрий Захаров. – Количество машин растет практически в геометрической прогрессии, а автобизнес даже не представляет, что делать с ними и как организовать дополнительные производственные мощности, способные принять этих потенциальных клиентов. Мы искали для себя хорошие объекты недвижимости под автосервисы несколько лет. При этом, вместе с различными риэлторами прошли почти все промзоны Петербурга и Москвы, но почти не нашли мест, которые могли бы быть использованы как автосервисы. Понимая, что ждать от рынка недвижимости нечего, но желая развивать свою собственную сеть автосервисов в столицах, мы совместно с несколькими крупными заводами разработали проект, который на наш взгляд является одним из оптимальных решений в сложившейся ситуации, как с юридической и финансовой, так и с инженерной точек зрения».
Специалисты компании считают, перспективен путь производства модульных автосервисов под ключ, оформляемых как временные строения и позволяющих добиваться любой конфигурации сервиса – от мастерских на несколько рабочих постов до больших полноценных станций технического обслуживания. При этом данный проект обходится в 3 раза дешевле капитального строительства, и собранные на его основе автосервисы могут быть в любое время дополнены новыми секциями или разобраны и перевезены на другое место.
Главным преимуществом проекта является возможность использования для создания подобных автосервисов фактически любой свободной городской земли и достаточно легкое оформление их, как временных построек. Зная все возможные сложности, связанные с оформлением земли, компания, помимо производства модулей под автосервисы, занимается оказанием услуг по согласованию таких объектов.
Банк ВТБ 24 в I полугодии 2009 г. незначительно снизил объем ипотечных ссуд – на 0,06%, до 180 млрд. рублей, просрочка выросла до 0,49%, сообщил член правления, директор департамента ипотечного кредитования банка Анатолий Печатников. «Главная проблема на текущем рынке – это снижение спроса и рост просроченной задолженности», - сказал он, подчеркнув, что просрочка банка с лета 2008 г. выросла в 5 раз, передает ИА Интерфакс. Чтобы компенсировать падение спроса на свои продукты, ВТБ 24 разработал ряд новых предложений, в частности, программу реализации заложенного имущества, а также готовится в ближайшее время запустить накопительную программу ипотеки, возобновить предоставление займов на приобретение жилья на стадии строительства, предложить кредитование без требования личного и титульного страхования. Пока ВТБ 24 из перечисленных услуг предлагает только программу реализации заложенного имущества. «Мы делаем радикальное предложение, позволяющее клиентам приобретать квартиры, выставленные на продажу нашими заемщиками, по ставкам не более 11% в рублях или 10% в долларах и евро», - сообщил А.Печатников, отметив, что банк снизил и минимальный размер первоначального взноса по этой программе, который теперь составляет 20%. По его словам, банк ежемесячно с начала 2009 г. помогает заемщикам реализовать более 50 квартир. «Сейчас на продажу выставлено 160 квартир, но мы будем постоянно расширять эти предложения и ожидаем, что новая услуга позволит увеличить количество ежемесячно продаваемых квартир до 150 к концу года», - отметил А.Печатников. Он также сообщил, что к середине сентября банк планирует запустить накопительную программу ипотечного кредитования. Она позволит клиентам, размещающим вклады на длительный срок (от 1 года до 5 лет), получать льготные кредиты. Так, предполагается, что вкладчики смогут получать ипотеку в среднем на 1 процентный пункт дешевле, чем остальные заемщики. Кроме того, они будут иметь возможность в случае необходимости досрочно изымать свои вклады (без получения ипотеки) по стандартным условиям депозитов банка. Говоря о планах по увеличению ипотечного портфеля к концу года, А.Печатников сообщил, что согласно бизнес-плану предполагалось в 2009 году выдать кредитов на 45 млрд. рублей, однако по итогам I полугодия банк далек от этих планов (выдано кредитов на 1,5 млрд. рублей). Он подчеркнул, что объем выдачи ипотечных кредитов в I полугодии 2009 г. в 4 раза меньше показателя за IV квартал 2008 г., что сопоставимо с общими тенденциями всего ипотечного рынка. Говоря о прогнозах развития рынка кредитования жилья к концу 2009 г., А.Печатников сообщил, что существенного роста не ожидает. Впрочем, он не исключил, что если правительству в ближайшее время удастся согласовать программу субсидирования ипотечных ставок, схожую с той, что уже работает по автокредитованию, то уже в 2009 г. возможно возвращение к тенденции роста. А.Печатников выразил большую обеспокоенность в связи с увеличением числа неплатежеспособных ипотечных заемщиков: «Необходимо обсуждать возможности их поддержки, в первую очередь на государственном уровне».