НП «Альянс строителей» зарегистрировано в качестве саморегулируемой организации
Решением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзора) НП «Альянс строителей» было внесено в Государственный реестр саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов капитального строительства №СРО-С-018-16072009, сообщает пресс-служба СРО.
По завершению проверок участники СРО получат свидетельства о допуске к работам и смогут вести свою деятельность на законных основаниях. «Впереди нас ждет серьезная работа по повышению качества строительных работ, которая потребует объединения наших знаний и усилий по формированию стандартов профессиональной деятельности», - отметил президент СРО «Альянс строителей» Александр Халимовский.
Регистрации СРО предшествовала большая подготовительная работа: были разработаны необходимые документы и требования к выдаче свидетельств о допуске, сформирован компенсационный фонд. В ближайших планах – продолжение информирования строительного бизнес-сообщества о принципах саморегулирования, целях и задачах СРО в форме практических семинаров, которые будут проводиться как в Москве, так и в других российских городах.
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.