Долги москвичей по оплате услуги ЖКХ почти достигли 1 млрд. рублей
На данный момент задолженность москвичей по оплате жилищно-коммунальных услуг составляет более 942,58 млн. рублей. В 2008 г. сумма задолженности была меньше на треть и составляла 663,24 млн. рублей.
Кроме того, в 2009 г. увеличилось количество семей, получающих субсидии по оплате ЖКХ.
Сегодня более 563,7 тысячи семей в городе получают субсидии от правительства Москвы на оплату ЖКХ. В 2008 г. их количество было меньше – 472,4 тысячи.
Тарифы на коммунальные услуги в Москве с начала 2009 г. выросли в среднем на 30%. В 2009 г. нового повышения тарифов на услуги ЖКХ не будет, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные Департамента экономической политики и развития Москвы.
Президент России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал закон о создании государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). «Его долго готовили, обсуждали, меняли формы, меняли подходы. В итоге этот многострадальный, но важный документ принят. Я его подписал, и он начинает работать», - сказал он на встрече с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, передает ИА Интерфакс.
«У нас есть план работы по этому закону. Мы должны в течение 6 месяцев подготовить всю необходимую нормативно-правовую базу», - сообщил министр.
И.Левитин отметил, что новый закон дает право частным инвесторам принимать участие в сооружении дорог, раньше такой возможности у них не было. После опубликования закона, Минтранс сможет начать заключать с инвесторами соглашения. «Уже до 1 августа мы подпишем 2 концессионных соглашения, - сообщил И.Левитин. – Закон разрабатывался именно для того, чтобы снять нагрузку с существующих дорог и сделать за счет частных инвесторов дополнительные автомобильные дороги. Но теперь это еще и одна из антикризисных мер».
Он напомнил, что федеральный бюджет в течение ближайших нескольких лет будет оптимизирован. «Замещение федерального бюджета частными инвестициями даст возможность всем, связанным с дорожным строительством, найти себе работу», - отметил министр.
Д.Медведев также считает, что сейчас этот закон «нужнее даже, чем год назад». «Ранее у нас были более серьезные бюджетные возможности. Сейчас они сузились из-за кризиса и возможность привлекать частные деньги под строительство дорог для нашей страны очень актуальна», -подчеркнул он.