Выполнение инвестпрограммы «Новгородэнерго» за I полугодие 2009 г. составляет 591,1 млн. рублей
Ожидаемое выполнение филиалом ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» инвестиционной программы за I полугодие 2009 г. составит 591,1 млн. рублей, что на 44% превышает плановые показатела, сообщает пресс-служба компании.
По словам начальника департамента капитального строительства «Новгородэнерго» Михаила Макарова, ожидаемый ввод основных фондов от технологического присоединения новых потребителей к сетям «Новгородэнерго» в денежном выражении составит порядка 195 млн. рублей, что на 20% превысит запланированные показатели.
В соответствии с инвестиционной программой «Новгородэнерго» 2009 г. приоритетным стало строительство ВЛ 110 кВ ПС «Прогресс» - отпайка на ПС «Мошенское» и дополнительной ячейки на ПС «Прогресс», что значительно повысит надежность электроснабжения потребителей северо-восточной части Новгородской области.
Строительство ПС 110/10 кВ «Новое Рахино» с заходом ВЛ-110 кВ и со строительством ВЛ 10 кВ от ПС «Новое Рахино» обеспечит повышенную надежность электроснабжения потребителей Крестецкого района региона, в том числе потребителя первой категории надежности – птицефабрику «Белгранкорм – Великий Новгород».
Строительство ПС 110 кВ «Южная» с ВЛ 110 кВ позволит обеспечить надежность схемы электроснабжения южной части Великого Новгорода за счет перераспределения нагрузки с ПС «Базовая».
Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.
Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.
Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.
I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.
Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.