Ситуация со строительством нового здания для Третьяковки пока неопределенная
Решение вопроса со строительством нового здания для коллекции современного искусства Третьяковской галереи на Крымском валу в Москве отложено в связи с кризисом, сообщила новый гендиректор музея Ирина Лебедева на пресс- конференции, передает ИА Интерфакс.
Коллекция современного искусства Третьяковки находится в одном здании с Центральным домом художника на Крымском валу. Ранее ставился вопрос о сносе этого здания и строительстве на его месте многофункционального комплекса «Апельсин». Однако галерея заявила о том, что ей необходимо строительство отдельного здания, в частности, потому, что в связи с соседством с ЦДХ Третьяковку часто путают с этим учреждением. «Нас до сих пор называют Центральным домом художника, что бы мы ни делали», - сказала И.Лебедева.
При этом Третьяковка настаивала на том, что переезд из здания на Крымском валу возможен только после завершения строительства нового здания для музея и сдачи его под ключ. В связи с этим галерее было дано поручение разработать техническое задание на строительство нового здания, что и было сделано летом 2008 г.
«Но, как мне представляется, сейчас в условиях кризиса это просто затихло. Сейчас не идет никаких обсуждений, нам не поступает никаких новых предложений, никаких требований по доработке техзадания», - сказала И.Лебедева. В этой ситуации, по ее словам, музей оказывается в сложном положении, поскольку здание устарело и не имеет многих технических ресурсов, которые необходимы современному музею. Реконструкция здания, по мнению И.Лебедевой, нецелесообразна, поскольку потребует очень серьезных вложений.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко встретилась сегодня во Франкфурте-на-Майне с вице-президентом банковской группы KfW Норбертом Клоппенбургом. Он отметил, что банк KfW давно и тесно работает с российскими компаниями и стремится к дальнейшему расширению сотрудничества. В частности, банк неоднократно поддерживал совместные российско-германские правительственные программы, такие, как обеспечение жильем российских военных в начале 90-х гг.
В.Матвиенко рассказала о конкурентных преимуществах Петербурга, о реализуемых в городе крупных инфраструктурных проектах, таких как Комплекс защитных сооружений, Кольцевая автомобильная дорога, Морской пассажирский порт. Она особо отметила, что город придает первостепенное значение развитию аэропорта «Пулково», который станет единственным аэропортом в России с двумя взлетно-посадочными полосами, пригодными для любых аэросудов. Проект уже заинтересовал международные финансовые институты, которые готовы выделить на его строительство 400 млн. евро.
Н.Клоппенбург сообщил, что банк KfW давно следит за этим проектом. Дочерние структуры банка имеют опыт финансирования строительства крупных объектов, как в Европе, так и в республиках бывшего СССР. Поэтому банк заинтересован участвовать в развитии аэропорта «Пулково». Как заявил немецкий финансист, этот проект является маяком для дальнейших взаимоотношений России и Германии. Он отметил, что особое значение при реализации таких крупных инфраструктурных проектов имеет прозрачность условий ведения бизнеса, доверие и поддержка местной власти, которую они чувствуют в Петербурге. По словам Н.Клоппенбурга, следующим шагом банка будет детальное изучение проекта совместно городом и компанией «Фрапорт» для проработки конкретных этапов финансирования проекта.
В.Матвиенко подчеркнула, что сегодняшний разговор во Франкфурте укрепляет власти Петербурга в намерении работать с банком KfW в развитии аэропорта. Она также выразила надежду, что банк и город смогут найти и другие направления сотрудничества.