ПСК «Пулково» в I полугодии 2009 г. вдвое увеличила объемы выполненных работ
Петербургская промышленно-строительная корпорация «Пулково» в I полугодии 2009 г. увеличила на 54,2% объемы выполненных строительно-монтажных работ на объектах промышленно-гражданского назначения по сравнению с аналогичным периодом 2008 г.
Не смотря на мировой финансовый кризис, компания развивается достаточно динамично, сообщила пресс-служба компании по итогам подведения итогов производственно-финансовой деятельности за I полугодии 2009 г., подтвердившего, что корпорация остается одной из самых стабильных строительных компаний Санкт-Петербурга.
В настоящее время компания ведет строительство:
- Завода по производству комплектующих «Мобис». Завод будет построен по заказу известного мирового концерна «Hyundai Motor Company» и компании Mobis, которая отвечает за поставку оригинальных запасных частей и аксессуаров к автомобилям Hyundai и KIA;
- Тихвинского вагоностроительного завода (заказчик — группа компаний ИСТ);
- Кондитерской фабрики «Марс» (заказчик — международный производитель кондитерских изделий «Марс»).
В условиях нехватки финансовых средств девелоперские компании все чаще вынуждены искать новые способы выживания на рынке. Сохраняющийся низкий уровень продаж квартир на первичном рынке заставляет застройщиков расплачиваться с подрядчиками долями в проекте или несколькими квартирами в строящемся доме.
Благодаря бартерным отношениям застройщик получает возможность продолжать строительство объекта, а подрядная организация, получив определенное количество жилья, реализует его через агентства недвижимости. У покупателей же появляется в связи с этим возможность приобрести квартиру за меньшие деньги. Зачетные квартиры, обычно продаются по более привлекательной цене, так как подрядчики, получив их в качестве оплаты работы, стремятся в сжатые сроки перевести актив в «живые деньги».
В агентство недвижимости «Доки» только в первой половине июля обратилось более 40 подрядных организаций, которые получили квартиры в новых домах в качестве вознаграждения за работу. Общее количество таких предложений только в АН «Доки» уже превышает 300 квартир. Основная их масса относится к эконом-классу, но есть и объекты бизнес-класса. Стоимость таких квартир ниже аналогичных вариантов от застройщика на 5-30%.
По словам генерального директора АН «Доки» Валерия Барнинца, бартерная схема отношений существовала в 1990-е гг. и почти исчезла в начале 2000-х. Однако кризис спутал все карты, и застройщик сейчас вынужден находить альтернативные пути для продолжения строительства. Бартер в этом отношении является старым проверенным способом выживания в условиях нехватки денежных ресурсов. Бартерные взаимоотношения позволят застройщикам продержаться вплоть до нормализации ситуации на рынке недвижимости, но в краткосрочной перспективе это приведет к ценовой неразберихе, так как подрядчики всегда заинтересованы продать квартиры быстро, и идут на серьезный дисконт, который может достигать 40%.