Бюджет городского строительства 2009 г. сокращен в Москве почти в 1,5 раза
Из-за кризиса бюджет городского строительства в Москве уменьшился на 50 млрд. рублей, сообщил руководитель департамента городского заказа капитального строительства Леонид Моносов. Он рассказал, что до оптимизации бюджет составлял 240 млрд. рублей, а затем был сокращен почти в полтора раза. «Сейчас наш бюджет 190 млрд. рублей» - сказал Л.Моносов. в интервью ИА Интерфакс. При этом он отметил, что, несмотря на оптимизацию, все объекты в городе строятся, но в меньших объемах: «Самое главное, что сохранилась социальная направленность нашего бюджета: жилье, детские сады, школы, ФОКи, все это осталось». По его словам, снижение объемов строительства жилья в 2009 г. власти планируют компенсировать городской долей в инвестконтрактах. «Поэтому в любом случае более 1 млн. кв. м социального жилья мы в 2009 г. получим. Главная задача у нас по жилью – это очередники и расселение пятиэтажек. Под эти цели у нас объемы выделения жилья не уменьшилось», - отметил Л.Моносов. Он подчеркнул, что повторной оптимизации бюджета 2009 г не будет, однако кризисная ситуация может повлиять на бюджет 2010 г., «но бюджет следующего года правительство будет вносить на утверждение в Думу в сентябре, поэтому говорить об этом сейчас пока не приходится». Л.Моносов уточнил при этом, что, несмотря на трудности, руководство города сделает все возможное, чтобы объем строительства социального жилья в 2010 г. остался на уровне 2009 г.
В бизнес-центре Quattro Corti на Почтамтской улице (в
Автоматизированная система работает по принципу лифта-подъемника, который забирает автомобиль с парковочной площадки и транспортирует его в индивидуальную ячейку. При этом машина полностью защищена от любых внешних воздействий. Контроль работы паркинга ведется через компьютерную систему, подключенную к глобальной сети сервисного обслуживания производителя Interpark.
Паркинги по запатентованной технологии Transpark TM уже почти 20 лет активно используются при оборудовании жилых, производственных и административных зданий в Италии, Китае, Германии, Нидерландах, Великобритании и других странах. В мире имеется опыт строительства паркингов-роботов, способных вместить от 37 до 400 автомобилей. Первый и пока единственный паркинг-робот в России строится в деловом комплексе Quattro Corti в Санкт-Петербурге.
Каждый проект разрабатывается эксклюзивно с учетом несущих конструкций, фундаментов зданий и площади паркинга. Для организации подземного паркинга подвальные помещения комплекса Quattro Corti были углублены на
В зданиях, прилегающих к Quattro Corti были укреплены смежные стены. Проект укрепления прилегающих зданий разработан при участии профессора Владимира Улицкого, заведующего кафедрой оснований и фундаментов Петербургского государственного университета путей сообщения, член Совета по сохранению архитектурных памятников Санкт-Петербурга.
При проектировании комплекса были проведены комплексные исследования, которые легли в основу всех технологических и инженерных решений. Проект прошел Государственную вневедомственную экспертизу и Государственный архитектурно-строительный надзор. Строительство Quattro Corti одобрено Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга. Прежде, чем приступить к реализации проекта, компания-инвестор получила официальное согласование в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия (Росохранкультура), предоставив результаты историко-культурной экспертизы участка, которую произвел НИИ «Спецпроектреставрация».
Деловой центр Quattro Corti будет открыт в апреле