Сантк-Петербург. В кольце метро
В Петербурге за 10 лет построят 21 станцию метрополитена. Это позволит разгрузить наземный транспорт, который по утрам подвозит тысячи жителей спальных районов до ближайшего метро.
Об этом сказала в ходе торжественного вечера, посвященного 50-летию Петербургского метрополитена, губернатор Валентина Матвиенко.
Еще в начале 2005 года утвержден окончательный вариант продолжения строительства Фрунзенского радиуса метрополитена. На 1 января 2005 года освоена большая часть строительных площадок данного радиуса, построены стволы шести шахт, пройдено около 10,5 км перегонных тоннелей и порядка 1,1 км подходных и вспомогательных выработок, начато строительство трех станций. Идет разработка еще четырех шахт.
Строительство Фрунзенского радиуса выполняется в объеме двух пусковых комплексов до 2015 года.
В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Площадь Мира-2» с пересадкой на существующие станции «Сенная пл.» и «Садовая» без наклонного хода и вестибюля, станция «Звенигородская» без наклонного хода и вестибюля с пересадкой на станцию «Пушкинская», основные конструкции станции «Обводный канал» (станция работает «на проход»), станция «Волковская» в полном объеме.
В объем второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена войдут станции «Улица Салова», «Международная» и «Проспект Славы».
В 2004 году НИПИИ «Ленметрогипротранс» разработана концепция строительства наземно-надземного участка Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до станции «Южная» с электродепо. Из трех предлагаемых данной концепцией вариантов наиболее целесообразным выбран вариант, предусматривающий строительство участка от станции «Волковская» до станции «Международная» (включительно) подземным способом работ.
За станцией «Международная» трасса выходит на поверхность к станции с подземным вестибюлем «Проспект Славы».
За станцией «Проспект Славы» трасса выходит на поверхность. Перегоны и станции выполняются в наземном исполнении до пересечения с КАД.
Сейчас в петербургском метрополитене 59 станций.
Источник: Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Назначен заместитель генерального директора Becar. Commercial Property.
Заместителем гендиректора Becar. Commercial Property назначен Андрей Королев. Ранее Андрей Королев занимал должность генерального директора ТК «Владимирский Пассаж». Участвовал в разработке концепции, запуске проекта и сдаче в эксплуатацию площадей, а также непосредственно осуществлял управление и руководил эксплуатацией торгового центра. В 2001-2003 работал в торговой компании «Элис», где занимался руководством магазинами розничной торговли.
В Becar. Commercial Property Андрей Королев возглавит направление, связанное с управлением бизнес-центрами и торговыми комплексами. «Бекар должен занять свою нишу в Москве и регионах, у компании есть хорошие предпосылки для развития и опыт эксплуатации и управления крупными объектами, – уверен Андрей Королев. – Я не сомневаюсь, что высокие стандарты управления коммерческой недвижимостью в Санкт-Петербурге позволят нам добиться хороших результатов в Москве и в регионах».
Андрей Королев родился в 1959 году в Санкт-Петербурге. Окончил Институт международного менеджмента по специальности менеджер. Женат, воспитывает двоих детей сына и дочь. Увлекается дайвингом.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: