Однокомнатные квартиры наиболее популярны среди арендаторов и покупателей Петербурга
По данным Городской справочной по недвижимости «Квартирный вопрос», с 13 по 17 июля в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья лидируют 1-комнатные квартиры Московского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет 15,2 тысячи рублей в месяц.
В список наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков жилья за неделю вошли 1-комнатные квартиры Невского, Приморского, Выборгского, Кировского, Калининского и Василеостровского районов. Арендные ставки на эти объекты колеблются в пределах 13,3 (Кировский район) – 16,8 (Василеостровский район) тысячи рублей в месяц.
Популярностью у съемщиков также пользуются комнаты Центрального стоимостью 7,7 тысячи рублей в месяц и Приморского района стоимостью 7,5 тысячи рублей в месяц, а также 2-комнатные квартиры Московского района по 19,9 тысячи рублей в месяц.
Минимальная сумма, за которую петербуржцы готовы сдать свою собственность в аренду, начинается от 7,4 тысячи рублей (цена комнаты в Невском районе). Самые низкие ставки на о1-комнатные квартиры держатся во Фрунзенском районе (14,2 тысячи рублей в месяц).
В списке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга лидируют 1-комнатные квартиры за 2,2 млн. рублей и комнаты за 1 млн. рублей, вне зависимости от района города. Кроме того, повышенным спросом пользуются 1-комнатные квартиры Приморского за 2,8 млн. рублей и Невского за 2,5 млн. рублей районов. Привлекают покупателей и «двушки» за 3 млн. рублей в черте города.
Президент России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал закон о создании государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). «Его долго готовили, обсуждали, меняли формы, меняли подходы. В итоге этот многострадальный, но важный документ принят. Я его подписал, и он начинает работать», - сказал он на встрече с министром транспорта РФ Игорем Левитиным, передает ИА Интерфакс.
«У нас есть план работы по этому закону. Мы должны в течение 6 месяцев подготовить всю необходимую нормативно-правовую базу», - сообщил министр.
И.Левитин отметил, что новый закон дает право частным инвесторам принимать участие в сооружении дорог, раньше такой возможности у них не было. После опубликования закона, Минтранс сможет начать заключать с инвесторами соглашения. «Уже до 1 августа мы подпишем 2 концессионных соглашения, - сообщил И.Левитин. – Закон разрабатывался именно для того, чтобы снять нагрузку с существующих дорог и сделать за счет частных инвесторов дополнительные автомобильные дороги. Но теперь это еще и одна из антикризисных мер».
Он напомнил, что федеральный бюджет в течение ближайших нескольких лет будет оптимизирован. «Замещение федерального бюджета частными инвестициями даст возможность всем, связанным с дорожным строительством, найти себе работу», - отметил министр.
Д.Медведев также считает, что сейчас этот закон «нужнее даже, чем год назад». «Ранее у нас были более серьезные бюджетные возможности. Сейчас они сузились из-за кризиса и возможность привлекать частные деньги под строительство дорог для нашей страны очень актуальна», -подчеркнул он.