Растет долг Невского, Кировского и Центрального районов перед ресурсоснабжающими организациями


17.07.2009 17:12

Сегодня в Смольном вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание, на котором обсуждался вопрос значительного роста задолженности управляющих организаций и ГУЖА трех районов Санкт-Петербурга перед ресурсоснабжающими организациями.

В общей сумме задолженности перед ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» задолженность Невского района составляет 35,9% (162,13 млн. рублей). Задолженность района перед ГУП «Водоканал СПб» составляет 110,85 млн. рублей.

По состоянию на 1 июля 2009 г. ГУЖА и управляющие организации Кировского района задолжали ОАО «ТГК-1» 399,76 млн. рублей, «Водоканалу»- 129 млн.рублей. Перед этими же ресурсоснабжающими организациями растет долг Центрального района.

А.Сергеев отметил необходимость обеспечения более тщательного анализа причин образования задолженности каждой управляющей организации, а также поручил главам районных администраций совместно с Жилищным комитетом и Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению принять срочные меры по ее погашению предусмотренные действующим законодательством.


Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 12:30

Объем финансирования федеральной целевой программы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры морских портов Санкт-Петербурга на 2010-2015 гг. должен составить более 45 млрд. рублей. Об этом сообщил на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов. При этом 13 млрд. рублей на финансирование ФЦП планируется выделить из средств федерального бюджета, а остальное – из прочих источников финансирования, - уточнил он.

За последние 10 лет грузооборот петербургских портов увеличился более чем втрое, достигнув отметки в 215 млн. тонн или 47% от общего грузооборота российских портов. Вложения в развитие инфраструктуры в 2008 г. дали возможность увеличить грузооборот на 60 млн. тонн, а инвестиции 2009 г. помогут подняться до отметки в 300 млн. тонн, - отметил С.Жусупов.

В результате реализации программы, к 2015 г. мощность петербургских портов должна достигнуть 1 млрд. тонн. Однако программа модернизации морской инфраструктуры, о чем не раз говорилось на заседаниях Морского совета, должна включать антикризиные меры. Высокая ставка налога на новое дорогостоящее имущество портов приводит к взлету тарифов и в итоге к падению объемов перевалки. В частности, на 6% по итогам навигации 2008 г. снизился грузооборот Санкт-Петербургского морского порта. Предложения Морского совета по снижению налога на имущество, таможенных пошлин и НДС С.Жусупов передал принявшему участие в заседании совета министру транспорта РФ Игорю Левитину.


Подписывайтесь на нас: