Фонд имущества выставит на торги 43-й квартал Полюстрово под комплексную реконструкцию
В ближайшее время Фонд имущества проведет аукцион на право заключения договора о развитии территории квартала 43 района Полюстрово. Площадь застроенной территории – более 130 тысячи кв. м, она ограничена пр. Мечникова, Замшиной и Бестужевской ул. и Кондратьевским пр.
Начальная цена аукциона – 7,9 млн. рублей, состав участников аукциона – открытый, размер задатка – 1,58 млн. рублей. Инвестору дается на подготовку проекта планировки 11 месяцев, на строительство – 9 лет с момента подписания договора. К сносу предлагаются дома 22 и 26 по Бестужевской ул., 66, 68, 70, 72, 74 по Замшиной ул., 10 и 12 по Сибирской ул.
Будущий инвестор должен будет соблюсти требования охранной зоны ОЗРЗ-2, согласно которым на участке должна сохранятся система исторической планировки, а основными ограничениями являются ограничения зданий по высоте и силуэту.
Вице-губернатор Роман Филимонов сообщил, что документация к торгам по этому кварталу подготовлена, поскольку есть заинтересованность инвестора осваивать эту территорию именно в рамках программы по реновации кварталов, застроенных жилыми домами первых массовых серий.
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.