На строительство метро в Петербурге из федерального бюджета в 2009 г. выделят 650 млн. рублей


17.07.2009 14:38

В 2009 г. на строительство метрополитена в Санкт-Петербурге из федеральной казны будет выделено почти 650 млн. рублей. Приказ о распределении субсидий между бюджетами субъектов РФ подписал министр Игорь Левитин, передает ИА Росбалт.

Общий объем дотаций на развитие метрополитенов и других видов скоростного внеуличного транспорта во всех регионах страны превышает 4,8 млрд. рублей. Самая большая сумма выделяется столичной подземке – 1,9 млрд. рублей. На строительство метро в Казани направляется 500 млн., Новосибирска – 450 млн., Челябинска, Омска, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Самары и Красноярска – по 395 млн. рублей. Также 131,2 млн. рублей выделяется на развитие скоростного трамвая в Волгограде.

Из бюджета Петербурга планируется в 2009 г. истратить на развитие метрополитена 7,9 млрд. рублей. Из них 6,3 млрд. рублей выделяется на строительство II пускового комплекса Фрунзенского радиуса от станции «Волковская» до «Международной». 492 млн. рублей уйдет на строительство электродепо «Выборгское», 486 млн. – станции «Адмиралтейская».


Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 12:55

Таганская пл. будет полностью открыта после капитального ремонта тоннеля к 25 августа 2009 г., сообщил начальник ГУП Дирекция Заказчика «Гидромост» Сергей Костинский. Он рассказал, что в данный момент на площади еще ведутся работы в самом транспортном тоннеле, но в ближайшее время уже начнется благоустройство этой территории, передает ИА Интерфакс.

Однако, по словам очевидцев, активные строительные работы с использованием тяжелой техники были прекращены на Таганской пл. еще в начале весны. «Уже в течение 4 месяцев на стройплощадке нет рабочих и техники, там дежурит только охранник. На данный момент там не ведутся работы», - сообщил один из местных жителей.

С.Костинский признал, что интенсивность ремонтных работ была достаточно слабой. «Это связано со строительной компанией, которая непосредственно работает на площади, и которая не всегда добросовестно выполняла свои договорные обязательства. За это мы неоднократно применяли к ней штрафные санкции», - пояснил он.

Как уточнили в ГУП «Гидромост», генеральным подрядчиком ремонтных работ по Таганскому тоннелю является ООО «БСК – Главное управление», которая входит в инвестиционно-строительный холдинг «Балтийская строительная компания». Вместе с тем, С. Костинский заверил, что растянутые сроки ремонта тоннеля никак не связаны с финансовыми проблемами.

Как сообщалось ранее, реконструкция Таганского тоннеля началась еще в конце 2006 г., и сроки ее завершения несколько раз откладывались. По информации ГУП «Гидромост», которое является заказчиком, в ходе ремонта планировалась разборка и восстановление дорожного полотна над тоннелем, ремонт стен и колонн, облицовка стен тоннеля, парапетов и рамповых участков, замена бортового камня на проезжей части, а также перекладка подземных коммуникаций, электроснабжения и освещения.


Подписывайтесь на нас: