Московская группа по долгострою решает вопрос о передаче в пользу города 3 стройплощадок
Оперативная группа по мониторингу объектов долгостроя в жилищном строительстве города, возглавляемая руководителем Департамента городского строительства Москвы Александром Косованом, провела очередное рабочее заседание, сообщает портал Строительного комплекса столицы.
На рассмотрение участников совещания были вынесены 16 объектов в Центральном, Северном, Восточном, Юго-Восточном, Юго-Западном, Западном, Северо-Западном округах Москвы, строительство которых в настоящее время либо заморожено, либо ведется медленными темпами. Были приняты необходимые решения по обеспечению завершения строительства объектов и выполнения обязательств застройщиков-инвесторов перед соинвесторами – физическими лицами, вложившими средства в строительство корпусов.
А.Косован подчеркнул, что судьба тех площадок, где строительство не ведется, будет рассматриваться в скором времени на отдельном совещании с возможным изъятием этих площадок в пользу города для социального жилищного строительства.
Список объектов долгостроя, строительство которых будет продолжено и завершено:
ЦАО: 2-й Щемиловский пер., вл. 5А.
САО: Восточное Дегунино, мкр. 13, ул. Дубнинская, вл. 20-22.
ЮВАО: 1-я Новокузьминская ул., вл. 11.
ЮЗАО: Ленинский пр., вл. 105; Профсоюзная ул., вл. 64-66; Новые Черемушки, кв. 10С, к. 8АБВ.
ЗАО: Кунцево, 47, ул. Е. Будановой, вл. 5; Филевский парк, кв. 47, Новозаводская ул., вл. 8/8, к. 5-6 (3-4); Кунцево, кв. 21, ул. Молодогвардейская, вл. 8.
СЗАО: Хорошево-Мневники, кв. 87, ул. Народного ополчения, 33, к. 4; Митино, мкр. 8, ул. Генерала Белобородова, вл. 20-26, к. 29, 30; Южное Тушино, мкр. 1-1А, проезд Донелайтиса, вл. 39, к. 4; Хорошево-Мневники, кв. 84-85, пр. Маршала Жукова, вл. 72/74.
Объекты, где решается вопрос о передачи площадок в пользу города:
ВАО: Лечебная ул., вл. 14, стр. 1.
ЗАО: Филевский парк, 50, Б, ул. Филевская, 17А.
СЗАО: Северное Тушино, мкр. 3, к. 10.
Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.
Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.
Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.
I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.
Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.