Московская группа по долгострою решает вопрос о передаче в пользу города 3 стройплощадок


17.07.2009 13:33

Оперативная группа по мониторингу объектов долгостроя в жилищном строительстве города, возглавляемая руководителем Департамента городского строительства Москвы Александром Косованом, провела очередное рабочее заседание, сообщает портал Строительного комплекса столицы.

На рассмотрение участников совещания были вынесены 16 объектов в Центральном, Северном, Восточном, Юго-Восточном, Юго-Западном, Западном, Северо-Западном округах Москвы, строительство которых в настоящее время либо заморожено, либо ведется медленными темпами. Были приняты необходимые решения по обеспечению завершения строительства объектов и выполнения обязательств застройщиков-инвесторов перед соинвесторами – физическими лицами, вложившими средства в строительство корпусов.

А.Косован подчеркнул, что судьба тех площадок, где строительство не ведется, будет рассматриваться в скором времени на отдельном совещании с возможным изъятием этих площадок в пользу города для социального жилищного строительства.

Список объектов долгостроя, строительство которых будет продолжено и завершено:

ЦАО: 2-й Щемиловский пер., вл. 5А.

САО: Восточное Дегунино, мкр. 13, ул. Дубнинская, вл. 20-22.

ЮВАО: 1-я Новокузьминская ул., вл. 11.

ЮЗАО: Ленинский пр., вл. 105; Профсоюзная ул., вл. 64-66; Новые Черемушки, кв. 10С, к. 8АБВ.

ЗАО: Кунцево, 47, ул. Е. Будановой, вл. 5; Филевский парк, кв. 47, Новозаводская ул., вл. 8/8, к. 5-6 (3-4); Кунцево, кв. 21, ул. Молодогвардейская, вл. 8.

СЗАО: Хорошево-Мневники, кв. 87, ул. Народного ополчения, 33, к. 4; Митино, мкр. 8, ул. Генерала Белобородова, вл. 20-26, к. 29, 30; Южное Тушино, мкр. 1-1А, проезд Донелайтиса, вл. 39, к. 4; Хорошево-Мневники, кв. 84-85, пр. Маршала Жукова, вл. 72/74.

Объекты, где решается вопрос о передачи площадок в пользу города:

ВАО: Лечебная ул., вл. 14, стр. 1.

ЗАО: Филевский парк, 50, Б, ул. Филевская, 17А.

СЗАО: Северное Тушино, мкр. 3, к. 10.

МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.


Подписывайтесь на нас: