Правительство Москвы утвердило перечень памятников культуры регионального значения
Правительство Москвы утвердило перечень объектов культурного наследия, которые взяты под государственную охрану в качестве памятников истории и культуры регионального значения. Всего в перечне 75 объектов, в том числе детский приют Елизаветинского благотворительного общества 1892 г. постройки в Архангельском пер., 17, стр. 1, городская усадьба Новиковой на ул. Бахрушина, 30, Казанское архиерейское подворье XVII в. в Ветошном пер., ряд доходных домов и усадебных построек на Волхонке и других улицах центра города, передает ИА Интерфакс.
Также под государственную охрану взято здание электротеатра и выставочного зала, в котором с 1924 г. находится школа-студия МХАТ в Камергерском пер., 3А. Это здание 1915 г. постройки было спроектировано архитектором Федором Шехтелем. Кроме того, к объектам культурного и исторического наследия отнесено здание торгового дома Третьяковых на Кузнецком мосту, 13/9, ресторан «Эрмитаж» на Неглинной ул., 29.
В тоже время, утвержден перечень строений, в отношении которых принято решение об отказе в принятии их под государственную охрану в качестве объектов культурного наследия. В частности, в этом списке оказались храм Св. Николая Мирликийского в Булатниковском проезде, 8, доходное домовладение XIX в. в Среднем Кисловском пер., 3, а также Зеркальный театр сада «Эрмитаж» на Каретном ряду, в котором в разные горы выступали Федор Шаляпин, Анна Павлова и Леонид Утесов. Под государственную охрану не попадает и татарская мечеть в Выползовом пер., 7. Все эти здания отнесены к объектам историко- градостроительной среды.
Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.
Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.
Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.
I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.
Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.