В районе Соколиная гора в Москве построят 4 паркинга по программе «Народный гараж»
В районе Соколиная гора (Восточный административный округ Москвы) в 2009 г. планируется построить 4 многоуровневых паркинга по программе «Народный гараж». Они разместятся по адресам: ул. Кирпичная, д. 11, Измайловское шоссе, вл. 17-19, ул. Щербаковская, д. 32/7, ул. Фортунатовская, вл. 33/44, сообщает пресс-служба префектуры ВАО.
На Щербаковской ул. гараж будет построен на месте плоскостной автостоянки «Благуша». Жители близлежащих домов поддержали снос стоянки и постройку на освободившейся площадке быстровозводимого паркинга. По предварительным планам он рассчитан на 100-150 машиномест. На сегодняшний день в районный пункт приема заявок на оформление предварительных договоров было подано 60 заявления от жителей близлежащих домов.
На Фортунатовской ул. жители выступили с предложением о строительстве паркинга, чтобы освободить двор от машин и ракушек. По предварительному проекту он рассчитан на 116 машиномест, но жители предложили увеличить количество мест до 160. На сегодняшний день подано уже 87 заявлений от жителей.
Напомним, что стоимость машиномест в подобных гаражах-стоянках не превышает 350 тысяч рублей. Во всех проектах предусмотрено озеленение и благоустройство прилегающих территорий.
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.