В районе Соколиная гора в Москве построят 4 паркинга по программе «Народный гараж»
В районе Соколиная гора (Восточный административный округ Москвы) в 2009 г. планируется построить 4 многоуровневых паркинга по программе «Народный гараж». Они разместятся по адресам: ул. Кирпичная, д. 11, Измайловское шоссе, вл. 17-19, ул. Щербаковская, д. 32/7, ул. Фортунатовская, вл. 33/44, сообщает пресс-служба префектуры ВАО.
На Щербаковской ул. гараж будет построен на месте плоскостной автостоянки «Благуша». Жители близлежащих домов поддержали снос стоянки и постройку на освободившейся площадке быстровозводимого паркинга. По предварительным планам он рассчитан на 100-150 машиномест. На сегодняшний день в районный пункт приема заявок на оформление предварительных договоров было подано 60 заявления от жителей близлежащих домов.
На Фортунатовской ул. жители выступили с предложением о строительстве паркинга, чтобы освободить двор от машин и ракушек. По предварительному проекту он рассчитан на 116 машиномест, но жители предложили увеличить количество мест до 160. На сегодняшний день подано уже 87 заявлений от жителей.
Напомним, что стоимость машиномест в подобных гаражах-стоянках не превышает 350 тысяч рублей. Во всех проектах предусмотрено озеленение и благоустройство прилегающих территорий.
Банки-кредиторы становятся ведущими игроками рынка недвижимости Москвы. Девелоперы-должники могут остаться на заложенных объектах как генподрядчики. Застройщики вывели на рынок все ранее придержанные резервы, во II квартале
Но сделок на первичном рынке мало. По словам Дмитрия Халина, партнера IntermarkSavills, по итогам I полугодия их число сократилось в 3-6 раз по сравнению с докризисным периодом. Петр Машаров, гендиректор «Century 21 Еврогруп недвижимость», признает: для компании считается удачей, если в месяц удается продать 5 квартир. По данным IntermarkSavills, при сложившихся темпах продаж запаса жилья в домах бизнес-класса хватит на 6 лет, в классе премиум – на 4 года. А квартир эконом-класса – 2-3 года, говорит Александр Крапин, директор ИАА Rway.
Не получая средств от продажи жилья, девелоперы становятся заложниками банков-кредиторов. По словам гендиректора ГК «Инталев» Алексея Федосеева, сейчас ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, ВЭБ аккумулируют недвижимые активы, стоимость которых измеряется десятками и даже сотнями миллиардов рублей. «Но они пока не понимают, что же делать с этим достоянием», - отмечает он.
Сергей Безбородов, президент компании Q-tec, предполагает, что банки могут как создавать собственные девелоперские подразделения, так и выводить управление этими активами на аутсорсинг. «Сейчас мы ведем переговоры о стратегическом партнерстве с одним из российских банков: оно касается сегмента незавершенного строительства, а также развития новых активов. Себя мы видим в качестве диверсифицированной компании, которая в состоянии входить в проект как девелопер и реализовывать его как генподрядчик», - рассказал он.
Омар Гаджиев, управляющий партнер Panorama Estate, предполагает, что крупные банки могут позволить себе создать свой девелоперский бизнес, как это сделал, например, «Уралсиб». Хотя, по его мнению, этим имеет смысл заниматься только после того, как восстановится рынок. По мнению Василия Брязкухи, финдиректора «Сити – XXI век», банкам выгоднее и проще оставить прежнего девелопера: с ним легче договориться по вознаграждению и он заинтересован в завершении стройки, особенно если раньше привлек соинвесторов – физических лиц. Сейчас за реализацию проекта под ключ генподрядчики готовы браться за 15% от бюджета строительства, признает С.Безбородов, в докризисное время их маржа достигала 25%.