Падене цен на домовладения в ряде поселков на Рублево-Успенского шоссе достигло 60%
Налицо тенденция выравнивания стоимости элитной недвижимости на различных направлениях. Некоторые люди, которые до кризиса рассматривали возможность приобретения загородного жилья на Калужском шоссе, сегодня обратили внимание на Рублево-Успенское направление, поскольку оно стало более доступным, передает ИА Интерфакс со ссылкой на исследование агентства эксклюзивной недвижимости «Усадьба».
Однако эта тенденция не носит массового характера, и не все покупатели стремятся жить на Рублевке. К тому же не все районы «правительственной» трассы пользуются одинаково высоким спросом, поясняют эксперты.
Падение цен на домовладения Рублево-Успенского шоссе в некоторых поселках с начала кризиса достигло 60%, в то время как на Калужском направлении недвижимость потеряла в стоимости не более 30%. Это связано с тем, что цены на Рублево-Успенском шоссе до кризиса были чрезвычайно завышены. Наиболее переоцененными на Рублевке оказались поселки на 1-м Успенском и 2-м Успенском шоссе, Шульгино, дальние окрестности Николиной горы, Горки-8 и Солослово. В этих районах цена с начала кризиса значительно снизилась и приблизилась к уровню цен Калужского шоссе.
Сегодня за 108 млн. рублей можно купить 4-уровневый дом под ключ, площадью 850 кв. м на участке 15,6 сотки на Калужском шоссе, и за эту же сумму можно приобрести 4-уровневый дом под ключ площадью 800 кв. м на участке 12 соток в 8 км от МКАД на Рублево-Успенском направлении.
Хотя конечно нельзя утверждать, что все районы Рублево-Успенской трассы потеряли в цене. Есть ряд топ-поселков, цены на домовладения в которых крайне медленно снижаются, или не меняются вовсе. Там покупателям предоставляют лишь незначительные скидки, разные в каждом отдельном случае.
Московские власти на заседании общественного градостроительного совета одобрили проект нового съезда с Кутузовского пр. на Рублевское шоссе, входящий в проект комплексного развития территории в районе платформы «Кунцево». Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, представлявший проект членам совета, отметил, что этот съезд пройдет в районе поворота на ул. Василисы Кожиной, рядом со станцией метро «Славянский бульвар».
По его словам, создание такого съезда позволит создать крупный транспортный узел, объединяющий станции метро «Славянский бульвар», «Кунцевская» и железнодорожную платформу «Кунцево», с развитием большой общественной пешеходной зоны. Сами железнодорожные пути и ветки метро планируется накрыть эспланадой, на которой будут построены гаражи и другие площади.
По словам А.Кузьмина, этажность зданий, которые будут строиться на этой территории в ближайшем будущем, определена на уровне 18-25, «но ни в коем случае не больше 30 этажей». Согласно проекту, на территории в 100 га планируется построить почти 1 млн. кв. м различной недвижимости, в том числе жилой. Однако основой застройки станут инфраструктурные объекты – гаражи, торговые павильоны и офисы, передает ИА Интерфакс.