Цены на цемент на Московской фондовой бирже снова начали снижаться
Стоимость цемента на Московской фондовой бирже, поднимавшаяся на протяжении последних 4 месяцев, в первой половине июля 2009 г. упала более чем на 2%, говорится в сообщении биржи. По итогам первых двух недель июля, значение ценового индекса отделения «Строительные материалы» биржи, где торгуется цемент, достигло 2399 рублей за тонну, что на 2,04% меньше, чем в конце июня.
При этом снижалась стоимость таких марок цемента, как 500 Д20 на 0,04% до 2969 рублей за тонну, 400 Д20 на 5,05% до 2027 рублей за тонну и ШПЦ 400 на 3,3% до 2246 рублей за тонну. Цемент марки 500 Д0, напротив, подорожал на 2,87% до 2684 рублей за тонну.
Объемы торгов цементом также уменьшились. За первую половину июля было реализовано 38,6 тысячи тонн цемента, что на 20,4% меньше, чем за первую половину июня (48,5 тысячи тонн). Всего в первые две недели июля было зарегистрировано 99 сделок на общую сумму 90,7 млн. рублей (в июне – 115 сделок на 113 млн.).
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко встретилась сегодня во Франкфурте-на-Майне с вице-президентом банковской группы KfW Норбертом Клоппенбургом. Он отметил, что банк KfW давно и тесно работает с российскими компаниями и стремится к дальнейшему расширению сотрудничества. В частности, банк неоднократно поддерживал совместные российско-германские правительственные программы, такие, как обеспечение жильем российских военных в начале 90-х гг.
В.Матвиенко рассказала о конкурентных преимуществах Петербурга, о реализуемых в городе крупных инфраструктурных проектах, таких как Комплекс защитных сооружений, Кольцевая автомобильная дорога, Морской пассажирский порт. Она особо отметила, что город придает первостепенное значение развитию аэропорта «Пулково», который станет единственным аэропортом в России с двумя взлетно-посадочными полосами, пригодными для любых аэросудов. Проект уже заинтересовал международные финансовые институты, которые готовы выделить на его строительство 400 млн. евро.
Н.Клоппенбург сообщил, что банк KfW давно следит за этим проектом. Дочерние структуры банка имеют опыт финансирования строительства крупных объектов, как в Европе, так и в республиках бывшего СССР. Поэтому банк заинтересован участвовать в развитии аэропорта «Пулково». Как заявил немецкий финансист, этот проект является маяком для дальнейших взаимоотношений России и Германии. Он отметил, что особое значение при реализации таких крупных инфраструктурных проектов имеет прозрачность условий ведения бизнеса, доверие и поддержка местной власти, которую они чувствуют в Петербурге. По словам Н.Клоппенбурга, следующим шагом банка будет детальное изучение проекта совместно городом и компанией «Фрапорт» для проработки конкретных этапов финансирования проекта.
В.Матвиенко подчеркнула, что сегодняшний разговор во Франкфурте укрепляет власти Петербурга в намерении работать с банком KfW в развитии аэропорта. Она также выразила надежду, что банк и город смогут найти и другие направления сотрудничества.