В Москве может быть построена монорельсовая дорога от метро «Речной вокзал» до Ховрино
Власти Северного административного округа столицы намерены направить предложение в правительство Москвы по прокладке монорельса от станции метро «Речной вокзал» до района Ховрино. Эта инициатива была рассмотрено на днях в префектуре САО. В. дальнейшем монорельс планируется протянуть его от Ховрино до ул. Клязьминской (Дмитровский район), передает ИА Интерфакс.
Этот вид транспорта поможет решить сразу 2 проблемы в данных районах – транспортную и экологическую, поскольку монорельс отличается низкими энергозатратами и выделяет меньше вредных веществ в атмосферу.
Об этом сегодня на заседании Морского совета Санкт-Петербурга в Смольном сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Напомним, что первые два транша облигаций порта город выкупил у ООО «Управляющая компания «Морской фасад» в ноябре 2008 г. и марте 2009 г. Затраты городского бюджета на эти цели составили в сумме 3 млрд. рублей. Стоимость третьего, последнего в 2009 г. транша, по словам Н.Асаула, составит 2 млрд. рублей.
Он уточнил при этом, что общий объем финансирования строительства порта составляет почти 10 млрд. рублей. В настоящий момент стоимость завершенных работ составляет порядка 5,2 млрд. рублей, из которых более 3,4 млрд. рублей привлечено из заемных и собственных средств ООО «УК «Морской фасад».
По словам Н.Асаула, до конца 2009 г. на территории порта планируется построить 3 причала и 2 терминала. Таким образом, к моменту завершения реализации проекта, в 2010 г., необходимо будет построить еще 2 причала и 1 терминал.