«Белгородский цемент» («Евроцемент») увеличил в июне объемы отгрузки клинкера на 60%

16.07.2009 14:09

ЗАО «Белгородский цемент», входящем в холдинг «Евроцемент групп» в июне 2009 г. отгрузило клинкера 69 тысяч тонн, что выше показателя июня 2008 г. (44 тысячи тонн) на 60%, сообщает пресс-служба компании.

По итогам I полугодия 2009 г. наметилась положительная динамика в отгрузке товарной продукции предприятия – цемента и клинкера. Так, в мае 2009 г. «Белгородским цементом» было отгружено 166 тысяч тонн продукции, что на 10% больше, чем за май 2008 г. В июне предприятием было отгружено уже 208 тысяч тонн, что на 15% больше, чем в 2008 г.

Важным итогом I полугодия в деятельности ЗАО «Белгородский цемент» можно назвать начало активного освоения новых рынков сбыта, в том числе поставлять цемент на экспорт.

В целом по итогам первых I полугодия 2009 г. загрузка производственных мощностей завода приблизилась к максимальной – на «Белгородском цементе» работают все 7 производственных линий, и это свидетельствует о начале стабилизации положения в цементной промышленности страны.

МЕТКИ: ЦЕМЕНТ, ЕВРОЦЕМЕНТ ГРУП

На модернизацию морских портов Петербурга в 2010-2015 гг. планируется направить 45 млрд. рублей
14.07.2009 12:30

Объем финансирования федеральной целевой программы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры морских портов Санкт-Петербурга на 2010-2015 гг. должен составить более 45 млрд. рублей. Об этом сообщил на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов. При этом 13 млрд. рублей на финансирование ФЦП планируется выделить из средств федерального бюджета, а остальное – из прочих источников финансирования, - уточнил он.

За последние 10 лет грузооборот петербургских портов увеличился более чем втрое, достигнув отметки в 215 млн. тонн или 47% от общего грузооборота российских портов. Вложения в развитие инфраструктуры в 2008 г. дали возможность увеличить грузооборот на 60 млн. тонн, а инвестиции 2009 г. помогут подняться до отметки в 300 млн. тонн, - отметил С.Жусупов.

В результате реализации программы, к 2015 г. мощность петербургских портов должна достигнуть 1 млрд. тонн. Однако программа модернизации морской инфраструктуры, о чем не раз говорилось на заседаниях Морского совета, должна включать антикризиные меры. Высокая ставка налога на новое дорогостоящее имущество портов приводит к взлету тарифов и в итоге к падению объемов перевалки. В частности, на 6% по итогам навигации 2008 г. снизился грузооборот Санкт-Петербургского морского порта. Предложения Морского совета по снижению налога на имущество, таможенных пошлин и НДС С.Жусупов передал принявшему участие в заседании совета министру транспорта РФ Игорю Левитину.