В июне 2009 г. впервые за 10 месяцев снизился объем предложения торговой недвижимости в Москве


16.07.2009 12:37

В сегменте торговой недвижимости в Москве июнь ознаменовался совсем нехарактерным для последних 10 месяцев снижением объема предложения. Особенно ярко это проявилось в центральной части столицы, где количество предложений за месяц сократилось на 25%, а суммарная площадь объектов – на 28%. За пределами Садового кольца столь резких скачков не наблюдалось: на рынке экспонировалось на 7% меньше торговых площадей, нежели в мае, передает ИА Интерфакс со ссылкой на обзор рынка коммерческой недвижимости в Москве, подготовленный компанией RRG.

При этом в абсолютных значениях объем предложения за июнь в пределах Садового кольца является рекордно низким за весь 4-летний период мониторинга – всего 53 объекта, общей площадью 16 тысяч кв. м стоимостью 242 млн. долларов.

По оценке экспертов, подобное падение предложения обусловлено двумя основными причинами. Первая – начало летнего затишья на рынке. Продавцы, которым не нужно в срочном порядке реализовывать свои объекты, снимают их с продажи, не желая тратить деньги на рекламу в период отпусков и рассчитывая на оживление деловой активности осенью. Вторая – не столь характерная для периода стагнации – продажа существенного количества топовых объектов стрит-ритейла. Несмотря на сложный рынок и кризис, спрос на такие помещения также остается на высоком уровне.

«Покупателями, в основном, являются не конечные пользователи, а частные инвесторы, которые самостоятельно либо в партнерстве с кем-нибудь приобретают помещения с расчетом на то, что сейчас удачное время для вложения в заведомо ликвидные объекты в «вечных» местах по привлекательным ценам. Примечательно, что не было выставлено на продажу ни одного объекта площадью более 1000 кв.м., а средняя площадь объектов составила 300 кв.м. Средневзвешенная цена по этим объектам составила 15128 долларов за 1 кв. м, что на 5% ниже, чем в мае, но это объясняется не снижением привлекательности сегмента, а уходом лучших объектов с рынка», - отмечает генеральный директор RRG Денис Колокольников.

Средневзвешенная цена 1 кв. м за пределами Садового Кольца сохранилась на прежнем уровне, составив 5057 долларов. Аналитики компании говорят о стабилизации цен на торговую недвижимость. «В пользу данного предположения говорит и продолжительность присутствия объектов в рекламе. Средний срок экспонирования торговых помещений продолжает расти, но находится на более низком уровне, чем в офисном сегменте – если в январе этот показатель был равен 128 дням, то по итогам июня он равен 134 дням», - отмечают эксперты.

Однако аналитики RRG подчеркивают, что о завершении стагнации речь пока не идет: «Все это – показатели завершения формирования «нового» рынка в торговом сегменте. И покупатели, и продавцы сориентировались в ситуации, нашли тот баланс цен, за который сегодня готовы продавать и покупать торговые помещения. При этом следует отметить, что цены на этом «новом рынке» существенно ниже, чем на «старом»: по сравнению с докризисным июнем 2008 г. средневзвешенная стоимость 1 кв. м в пределах Садового кольца упала на 32%, за пределами Садового кольца – на 23%».

Новый уровень отражается и на «рекордных» предложениях. В июне самое дорогое торговое помещение (площадь 67 кв. м, м. Маяковская) оценивалось продавцом в 14776 долларов за 1 кв. м. При этом минимальная цена приближается к уровню себестоимости: торговый объект площадью 800 кв. м в удаленном от центра районе экспонируется по цене 1500 долларов за 1 кв. м.


Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 13:10

«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.

Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.

«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».

Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.


Подписывайтесь на нас: