Корпоративный центр «Аэрофлота» разместится в Midland Plaza на Арбате


16.07.2009 12:09

«Аэрофлот» договорился с Midland Development об аренде 7 тысяч кв. м в элитном деловом комплексе Midland Plaza на Арбате. Офисные площади в центре Москвы обойдутся авиаперевозчику в 5 млн. долларов в год. По данным участников рынка, новое руководство «Аэрофлота» не пожелало работать за МКАД, в дер. Мелькисарово рядом с Шереметьево, где компания построила для себя штаб-квартиру за 100 млн. долларов, и куда планировала перевезти всех своих сотрудников, пишет газета «РБК daily».

По данным управляющего партнера компании Blackwood Константина Ковалева, авиаперевозчик уже начал переезд в элитный офис. В Midland Plaza подтвердили факт появления нового арендатора, уточнив, что «Аэрофлот» занял 4, 5 и 6 этажи комплекса, которые ранее занимала компания Air Union. Средний размер этажа в Midland Plaza составляет 2,3 тысячи кв. м, уточнили в компании CB Richard Ellis.

Управляющий партнер Jones Lang LaSalle Владимир Пинаев полагает, что договор аренды с Midland Development не превышает 5 лет, а ее стоимость колеблется в пределах 600-650 долларов за 1 кв. м без НДС и эксплуатационных расходов. Это в 2 раза меньше докризисных пиковых расценок на качественные офисы в центре Москвы, замечает замруководителя отдела офисной недвижимости Cushman & Wakefield / Stiles & Riabokobylko Елена Алпатова.

Источник в «Аэрофлоте» сообщил, что на Старом Арбате планируется разместить корпоративный центр компании, «необходимый топ-менеджменту для оперативного принятия решений».




13.07.2009 21:10

Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает  ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.

Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.

Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.

I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.

Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.