24 июля в Фонде имущества Петербурга пройдет аукцион по приобретению квартир для ветеранов
24 июля в Фонде имущества пройдет аукцион по приобретению в госсобственность Санкт-Петербурга 1-комнатных квартир для ветеранов. Город приобретает квартиры у компаний-застройщиков, путем участия в долевом строительстве многоквартирных домов.
На аукцион выставлено 24 лота разной величины и стоимости, от 5 до 300 квартир в каждом. Расчет стоимости лотов произведен исходя из цены 47250 рублей за 1 кв. м, в то время как Минрегионразвития установило для Петербурга стоимость 1 кв. м при закупке жилья для соцнужд в размере 44300 рублей.
Генеральный директор Фонда имущества Андрей Степаненко заявил: «В условиях сегодняшнего рынка мы считаем это предложение очень выгодным для бизнеса. Особенно если учесть установленный городом порядок оплаты».
Оплата будет производиться по схеме 70%+25%+5%. 70% - после подписания контракта; 25% - по факту 70-процентной готовности дома; 5% - после сдачи дома в эксплуатацию.
Всего планируется приобрести 1587 квартир общей площадью 60626 кв. м. на сумму более 2,864 млрд. рублей.
Приобретаться будут квартиры в домах со сроком сдачи не позднее I квартала 2010 г. Квартиры в отдаленных районах Санкт-Петербурга приобретаться не будут. Из списка исключены: Кронштадт, Красное Село, п. Горелово, Петродворец, Парголово, Колпино, Шушары. К моменту сдачи квартиры должны иметь чистовую отделку.
Заявки принимаются до 17 июля, напоминает пресс-служба Фонда
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.