Группа РТМ подала в Арбитражный суд Москвы иск о признании ее банкротом


15.07.2009 19:58

Девелоперская группа РТМ подала в Арбитражный суд Москвы иск о признании ее банкротом. Как сообщается в материалах столичного арбитража, иск был зарегистрирован 14 июля, однако судья назначен был только сегодня. В РТМ подтвердили факт подачи иска и сообщили, что в 5-дневный срок ожидают назначения даты его рассмотрения. От дальнейших комментариев в компании воздержались, передает ИА Интерфакс.

Месяц назад глава отдела общественных связей ОАО «РТМ» Виктор Беленышев заявлял, что компания может инициировать процедуру собственного банкротства, поскольку ее задолженность по кредитам превысила стоимость активов и составила 450 млн. долларов. «На сегодняшний день у нас обязательств больше, чем активов. Нам все труднее и труднее, а вернее, невозможно расплачиваться по долгам», - уточнил он. По словам В.Беленышева, общий долг компании оценивается в 530 млн. долларов. В то же время рыночная стоимость активов РТМ – действующих и недостроенных зданий, земельных участков – снизилась вследствие падения цен на недвижимость и землю и в результате стала меньше объема обязательств.

Группа РТМ основана в 2006 г. Компания специализируется на строительстве и управлении торговыми комплексами. Под контролем группы находится 56 объектов недвижимости в различных городах России общей площадью 558 тысяч кв. м. Структурам, близким к владельцам «Сибирского цемента», принадлежит около 37% акций РТМ, банку «КИТ Финанс» - около 17%, «Финаму» - более 12%, JPMorgan - около 10,7%.

МЕТКИ: КРИЗИС, РТМ

Подписывайтесь на нас:


14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.


Подписывайтесь на нас: