Производство основных стройматериалов в России в I полугодии упало на 19-44,5%

15.07.2009 19:49

По данным Федеральной службы государственной статистики РФ, объемы производства основных строительных материалов в России в I полугодии 2009 г., по сравнению с аналогичным периодом 2008 г, уменьшились на 19-44,5%.

В частности, больше всего сократилось производство железобетонных изделий и конструкций – на 44,5% до 8,2 млн. куб. м, и строительного кирпича – и 40,7% до 3,9 млн. тонн условных кирпичей.

Выпуск цемента снизился на 28,6% до 19,3 млн. тонн. В июне 2009 г. его производство упало на 8,3%, по сравнению с июнем 2008 г. В то же время, объем производства цемента в июне 2009 г. вырос на 13,5%, по сравнению с маем 2009 г.

Изготовление металлопластиковых окон снизилось на 28,2% до 4,2 млн. кв. м, а гипса - на 26,8% до 1,4 млн. Объем производства облицовочной керамической плитки упал на 25,8% до 27,1 млн. кв. м, и керамической плитки для полов – на 19% до 28,8 млн. кв. м.

МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

На модернизацию морских портов Петербурга в 2010-2015 гг. планируется направить 45 млрд. рублей
14.07.2009 12:30

Объем финансирования федеральной целевой программы по реконструкции и строительству объектов инфраструктуры морских портов Санкт-Петербурга на 2010-2015 гг. должен составить более 45 млрд. рублей. Об этом сообщил на заседании Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов Серик Жусупов. При этом 13 млрд. рублей на финансирование ФЦП планируется выделить из средств федерального бюджета, а остальное – из прочих источников финансирования, - уточнил он.

За последние 10 лет грузооборот петербургских портов увеличился более чем втрое, достигнув отметки в 215 млн. тонн или 47% от общего грузооборота российских портов. Вложения в развитие инфраструктуры в 2008 г. дали возможность увеличить грузооборот на 60 млн. тонн, а инвестиции 2009 г. помогут подняться до отметки в 300 млн. тонн, - отметил С.Жусупов.

В результате реализации программы, к 2015 г. мощность петербургских портов должна достигнуть 1 млрд. тонн. Однако программа модернизации морской инфраструктуры, о чем не раз говорилось на заседаниях Морского совета, должна включать антикризиные меры. Высокая ставка налога на новое дорогостоящее имущество портов приводит к взлету тарифов и в итоге к падению объемов перевалки. В частности, на 6% по итогам навигации 2008 г. снизился грузооборот Санкт-Петербургского морского порта. Предложения Морского совета по снижению налога на имущество, таможенных пошлин и НДС С.Жусупов передал принявшему участие в заседании совета министру транспорта РФ Игорю Левитину.