Страховщики пока не готовы предоставить петербургским строителям защиту от монополистов
Состоялось заседание Консультативного совета по страхованию СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», с участием страховых компаний «Росно», «ВСК», «Гута Страхование», «СОГАЗ», «Альфа-Страхование», «Помощь». На нем обсуждалась возможность предоставления страховой защиты для строительных компаний – потребителей некачественных услуг, товаров и работ, предоставляемых монополистами – такими как «Водоканал», «Ленгаз» или «Ленэнерго». По результатам обсуждения этого вопроса было принято решение признать практику реализации подобного вида страхования в настоящее время нецелесообразной, сообщает пресс-служба СРО.
Также на заседании обсуждался вопрос поэтапного страхования по рискам долевого, которое определяется в соответствии с завершенными циклами строительных работ по договорам долевого участия. Представители страховых компаний «Росно» и «Альфа-Страхование» согласились проработать этот вопрос в будущем и для строительных компаний – членов СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
Одним из подрядчиков реконструкции аэропорта Пулково станет ОАО «Метрострой». Основным видом деятельности этой компании является строительство метро, однако в последнее время она принимает участие и в реализации других проектов: реконструкции Мариинского театра, строительство «Балтийской жемчужины», возведение КЗС и ЛАЭС-2, пишет газета «РБК daily».
О том, что «Метрострой» выиграл тендер на проведение подрядных работ, объявленный консорциумом «Воздушные ворота Северной столицы», сообщил генеральный директор компании Вадим Александров. Компания поучаствует в строительстве терминалов нового аэропорта, зданий торгово-коммерческого назначения, перронов аэровокзала. По словам В.Александрова, с консорциумом подписан меморандум о взаимопонимании. Параметры контракта будут известны к ноябрю, после того как будет подписано соглашение с «Воздушными воротами Северной столицы».
«Опыт строительства сложных сооружений, который есть у «Метростроя», может пригодиться и при реконструкции аэропорта, - полагает заместитель управляющего директора ИК «Ленмонтажстрой» Игорь Демин. – Этот проект будет предусматривать строительство подземных сооружений и многочисленные работы под землей, например при прокладке инженерных сетей».