Страховщики пока не готовы предоставить петербургским строителям защиту от монополистов
Состоялось заседание Консультативного совета по страхованию СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», с участием страховых компаний «Росно», «ВСК», «Гута Страхование», «СОГАЗ», «Альфа-Страхование», «Помощь». На нем обсуждалась возможность предоставления страховой защиты для строительных компаний – потребителей некачественных услуг, товаров и работ, предоставляемых монополистами – такими как «Водоканал», «Ленгаз» или «Ленэнерго». По результатам обсуждения этого вопроса было принято решение признать практику реализации подобного вида страхования в настоящее время нецелесообразной, сообщает пресс-служба СРО.
Также на заседании обсуждался вопрос поэтапного страхования по рискам долевого, которое определяется в соответствии с завершенными циклами строительных работ по договорам долевого участия. Представители страховых компаний «Росно» и «Альфа-Страхование» согласились проработать этот вопрос в будущем и для строительных компаний – членов СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга».
Об этом сегодня на заседании Морского совета Санкт-Петербурга в Смольном сообщил председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул. Напомним, что первые два транша облигаций порта город выкупил у ООО «Управляющая компания «Морской фасад» в ноябре 2008 г. и марте 2009 г. Затраты городского бюджета на эти цели составили в сумме 3 млрд. рублей. Стоимость третьего, последнего в 2009 г. транша, по словам Н.Асаула, составит 2 млрд. рублей.
Он уточнил при этом, что общий объем финансирования строительства порта составляет почти 10 млрд. рублей. В настоящий момент стоимость завершенных работ составляет порядка 5,2 млрд. рублей, из которых более 3,4 млрд. рублей привлечено из заемных и собственных средств ООО «УК «Морской фасад».
По словам Н.Асаула, до конца 2009 г. на территории порта планируется построить 3 причала и 2 терминала. Таким образом, к моменту завершения реализации проекта, в 2010 г., необходимо будет построить еще 2 причала и 1 терминал.