ВТБ 24 в I полугодии 2009 г. незначительно снизил объем ипотечных ссуд – до 180 млрд. рублей


15.07.2009 18:12

Банк ВТБ 24 в I полугодии 2009 г. незначительно снизил объем ипотечных ссуд – на 0,06%, до 180 млрд. рублей, просрочка выросла до 0,49%, сообщил член правления, директор департамента ипотечного кредитования банка Анатолий Печатников. «Главная проблема на текущем рынке – это снижение спроса и рост просроченной задолженности», - сказал он, подчеркнув, что просрочка банка с лета 2008 г. выросла в 5 раз, передает ИА Интерфакс.

Чтобы компенсировать падение спроса на свои продукты, ВТБ 24 разработал ряд новых предложений, в частности, программу реализации заложенного имущества, а также готовится в ближайшее время запустить накопительную программу ипотеки, возобновить предоставление займов на приобретение жилья на стадии строительства, предложить кредитование без требования личного и титульного страхования.

Пока ВТБ 24 из перечисленных услуг предлагает только программу реализации заложенного имущества. «Мы делаем радикальное предложение, позволяющее клиентам приобретать квартиры, выставленные на продажу нашими заемщиками, по ставкам не более 11% в рублях или 10% в долларах и евро», - сообщил А.Печатников, отметив, что банк снизил и минимальный размер первоначального взноса по этой программе, который теперь составляет 20%.

По его словам, банк ежемесячно с начала 2009 г. помогает заемщикам реализовать более 50 квартир. «Сейчас на продажу выставлено 160 квартир, но мы будем постоянно расширять эти предложения и ожидаем, что новая услуга позволит увеличить количество ежемесячно продаваемых квартир до 150 к концу года», - отметил А.Печатников.

Он также сообщил, что к середине сентября банк планирует запустить накопительную программу ипотечного кредитования. Она позволит клиентам, размещающим вклады на длительный срок (от 1 года до 5 лет), получать льготные кредиты. Так, предполагается, что вкладчики смогут получать ипотеку в среднем на 1 процентный пункт дешевле, чем остальные заемщики. Кроме того, они будут иметь возможность в случае необходимости досрочно изымать свои вклады (без получения ипотеки) по стандартным условиям депозитов банка.

Говоря о планах по увеличению ипотечного портфеля к концу года, А.Печатников сообщил, что согласно бизнес-плану предполагалось в 2009 году выдать кредитов на 45 млрд. рублей, однако по итогам I полугодия банк далек от этих планов (выдано кредитов на 1,5 млрд. рублей). Он подчеркнул, что объем выдачи ипотечных кредитов в I полугодии 2009 г. в 4 раза меньше показателя за IV квартал 2008 г., что сопоставимо с общими тенденциями всего ипотечного рынка.

Говоря о прогнозах развития рынка кредитования жилья к концу 2009 г., А.Печатников сообщил, что существенного роста не ожидает. Впрочем, он не исключил, что если правительству в ближайшее время удастся согласовать программу субсидирования ипотечных ставок, схожую с той, что уже работает по автокредитованию, то уже в 2009 г. возможно возвращение к тенденции роста.

А.Печатников выразил большую обеспокоенность в связи с увеличением числа неплатежеспособных ипотечных заемщиков: «Необходимо обсуждать возможности их поддержки, в первую очередь на государственном уровне».

МЕТКИ: БАНК ВТБ



14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.