И.Михальчук взял под контроль подготовку объектов малой энергетики Архангельска к зиме
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел совещание ситуации, сложившейся с подготовкой объектов малой энергетики Архангельска к отопительному сезону с участием руководителей мэрии города и главного управления ОАО «ТГК-2».
Как пояснил мэр Виктор Павленко, неделю назад ОАО «ТГК-2» проинформировало городские власти о расторжении договоров аренды с мэрией Архангельска. Поводом для этого послужило сокращение бюджетом города финансирования на капремонта объектов малой энергетики с 84 до 30 млн. рублей.
На сегодня компания арендует у Архангельска 40 локальных котельных и
И.Михальчук высказал предложение детально проанализировать перечень выполняемых работ по каждой из 40 котельных, тщательно изучить все сметы. «Необходимо иметь четкую картину того, что вы будете финансировать, чтобы определить оптимальный объем средств, - подчеркнул он. По словам губернатора, сложившаяся ситуация должна быть разрешена в самое ближайшее время.
Капитальные вложения в строительство грузового района морского порта Сочи в 2009-2010 гг. составят около 5,9 млрд. рублей: в 2009 г. ожидаемый – порядка 4,5 млрд. рублей, в 2010 г. – 1,4 млрд. рублей. Общая стоимость контракта с генподрядчиком инвесторской части – ЗАО «Инжтрансстрой» (Москва) – составляет почти 4,33 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные компании «Базовый элемент», которая является инвестором строительства.
Основными источниками финансирования строительства грузового района являются кредит Внешэкономбанка - 4,05 млрд. рублей и собственные средства инвестора – группы «БазЭл» - в размере 2 млрд. рублей.
Строительство грузового района порта началось в 2008 г. В августе 2008 г. было закончено проектирование, в ноябре получено положительное заключение госэкспертизы, в декабре начались строительно-монтажные работы. Общий объем финансирования строительства в 2008 г. составил 105 млн. рублей.
I очередь, согласно графику, будет построена в декабре 2009 г. Тогда грузовой район сможет переваливать 2 млн. тонн грузов в год. В настоящее время начато строительство причалов генеральных грузов. В июле 2010 г. планируется завершить строительство всех 8 причалов, а выход грузового района на полную мощность – до 6,5 млн. тонн грузов в год – ожидается в конце 2010 г.
Разработкой проектной документации, строительством и эксплуатацией грузового района порта Сочи с целью обеспечения строительными материалами олимпийских объектов в Сочи занимается ООО «Порт Сочи Имеретинский» (входит в управляющую дирекцию «Портовый бизнес» «БазЭла»). Грузовой район будет иметь 8 универсальных причалов: 5 причалов для приемки генеральных грузов, 3 – для навалочных грузов. Максимальная глубина у причалов - 9,2 м.