И.Михальчук взял под контроль подготовку объектов малой энергетики Архангельска к зиме

15.07.2009 12:53

Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел совещание ситуации, сложившейся с подготовкой объектов малой энергетики Архангельска к отопительному сезону с участием руководителей мэрии города и главного управления ОАО «ТГК-2».

Как пояснил мэр Виктор Павленко, неделю назад ОАО «ТГК-2» проинформировало городские власти о расторжении договоров аренды с мэрией Архангельска. Поводом для этого послужило сокращение бюджетом города финансирования на капремонта объектов малой энергетики с 84 до 30 млн. рублей.

На сегодня компания арендует у Архангельска 40 локальных котельных и 114,1 км тепловых сетей. По словам заместителя генерального директора ОАО «ТГК-2» Владимира Мокрицкого, выделенных городом средств недостаточно для выполнения требований Ростехнадзора, которым должны соответствовать котельные к началу отопительного сезона. «Нам необходимо еще как минимум 30-40 млн. рублей, иначе мы не получим паспорта готовности», - отметил он.

И.Михальчук высказал предложение детально проанализировать перечень выполняемых работ по каждой из 40 котельных, тщательно изучить все сметы. «Необходимо иметь четкую картину того, что вы будете финансировать, чтобы определить оптимальный объем средств, - подчеркнул он. По словам губернатора, сложившаяся ситуация должна быть разрешена в самое ближайшее время.

МЕТКИ: ТЕПЛОСНАБЖЕНИЕ, АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ, ИЛЬЯ МИХАЛЬЧУК
Подписывайтесь на нас:

В Москве создана рабочая группа по строительству подводных парковок
14.07.2009 12:09

По распоряжению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина в столице создана межведомственная рабочая группа по реализации проекта автоматизированных гаражей-стоянок под дном Москвы-реки и каналов. Возглавил ее руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.

В составе рабочей группы ряд специалистов, среди которых генеральный директор ФГУП «Канал имени Москвы» Анатолий Сокуренко, руководитель ФГУ «Речная администрация Московского бассейна» Владимир Ошков, начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков, а также первый заместитель префекта ЦАО Москвы Сергей Федоров и заместитель начальника управления реконструкции и нового строительства департамента имущества Александр Мусинов.

Столичные власти также обратились с просьбой к руководству Федерального агентства по управлению государственным имуществом, Федерального агентства водных ресурсов и Федерального агентства морского и речного транспорта делегировать своих представителей для участия в работе рабочей группы. До конца 2009 г. она должна представить предложения по местам размещения и схему привлечения инвесторов для реализации проектов строительства гаражей под Москвой-рекой.

Как сообщалось ранее еще в начале 2009 г. мэр Юрий Лужков заявил о том, что подводные паркинги будут строиться в столице под водоотводным каналом в центре Москвы. «Мы, по сути, приняли решение о формировании паркинга под протоком, который начнется от фабрики «Красный Октябрь» и продлится почти до Новоспасского моста», - сказал он. Паркинг должен был быть разделен на несколько частей для прохождения различных инженерных коммуникаций, а по бетонному верху паркинга должна была пройти протока.

Между тем, в конце марта 2009 г. правительство Москвы было вынуждено отложить строительство таких парковок из-за особенностей федерального законодательства, о чем также сообщил Ю.Лужков. «Реализации этих, безусловно, нужных и полезных проектов мешает несовершенство законодательства. Есть инвесторы, которые хотели бы строить подводные паркинги, необходимые Москве. Если бы речь шла о подземных, то тут никаких вопросов, а если говорить о подводных, то тут определяется право собственности Федерации на объекты водной акватории», - пояснил он.

Подписывайтесь на нас: