И.Михальчук взял под контроль подготовку объектов малой энергетики Архангельска к зиме
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел совещание ситуации, сложившейся с подготовкой объектов малой энергетики Архангельска к отопительному сезону с участием руководителей мэрии города и главного управления ОАО «ТГК-2».
Как пояснил мэр Виктор Павленко, неделю назад ОАО «ТГК-2» проинформировало городские власти о расторжении договоров аренды с мэрией Архангельска. Поводом для этого послужило сокращение бюджетом города финансирования на капремонта объектов малой энергетики с 84 до 30 млн. рублей.
На сегодня компания арендует у Архангельска 40 локальных котельных и
И.Михальчук высказал предложение детально проанализировать перечень выполняемых работ по каждой из 40 котельных, тщательно изучить все сметы. «Необходимо иметь четкую картину того, что вы будете финансировать, чтобы определить оптимальный объем средств, - подчеркнул он. По словам губернатора, сложившаяся ситуация должна быть разрешена в самое ближайшее время.
«Развитие морской инфраструктуры – один из приоритетов сегодняшнего дня. И Морской совет Санкт-Петербурга, как координирующий орган может сыграть существенную роль в этом вопросе», - заявил вчера в Смольном глава Администрации Президента РФ Сергей Нарышкин, принявший участие в юбилейном заседании совета.
Отметив заслуги Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга в формировании федеральных программ и разработке стратегии транспортно-логистического комплекса региона, он подчеркнул вместе с тем, что развитие транспортной инфраструктуры – это один из инструментов преодоления мирового финансового кризиса.
«За 5 лет деятельности совета сделано уже немало, но и сегодня перед советом стоят большие задачи. Это реконструкция и развитие морского порта Санкт-Петербурга, Петербургского морского канала и Морского пассажирского порта на Васильевском острове, которые внесены в федеральные целевые программы на 2010-2015 гг., - перечислил С.Нарышкин. – Сроки реализации этих проектов должны строго соблюдаться, здесь нужна жесткая, государственная дисциплина».
Вопросы реконструкции морской инфраструктуры требуют комплексного подхода. Поэтому нужно четко увязать транспортную инфраструктуру Санкт-Петербурга и Ленинградской области, - заявил он. Напомнив, что Минтранс РФ занят в настоящий момент разработкой стратегии развития Санкт-Петербургского транспортного узла, он выразил пожелания относительно совместной работы совета глав обоих субъектов РФ.