В структуре предложения загородной недвижимости преобладает элитный сегмент
Из 4300 загородных жилых домов, выставленных на продажу в Ленинградской области, 24% составляют объекты по цене выше 10 млн. рублей. Еще один «пик» в 24% наблюдается в ценовом диапазоне от 2,5 до 5 млн. рублей. Наиболее востребованная недорогая недвижимость до 1 млн. рублей составляет не более 12% предложения. Такие данные на круглом столе в Центре загородного домостроения привела шеф-редактор DPRealty Виктория Кулибанова. Из 1000 земельных участков, включенных в базу, около 50% предлагаются по цене выше 2,5 млн. рублей, и только 6% - по цене ниже 500 тысяч рублей.
Распределение географии предложения соответствует структуре цен: 36% жилых домов и 28% земельных участков продается во Всеволожском районе. На втором месте Выборгский район Ленобласти с показателями 14% и 29% соответственно. Много объектов также в Гатчинском, Волховском и Приозерском районах.
Руководитель направления загородной недвижимости АН «Прогаль» Людмила Юшина подтверждает, что преобладание элитного сегмента в структуре предложения является характерной особенностью загородного рынка
Как отмечает Л.Юшина, покупатель элитного загородного жилья в период кризиса стал значительно придирчивее, оценивая как видовые характеристики объекта, так и обеспеченность инженерной и социальной инфраструктурой. «Жесткий отбор делает сегодняшний рынок интересным. Кризис расставляет все на свои места», - заключает эксперт.
Пресс-служба ОАО «РЖД» официально заявила, что решение о возвращении Николаевскому железнодорожному вокзалу Москвы исторического названия, о чем АСН-инфо сообщало вчера, – окончательно еще не принято.
Пресс-служба информирует, что этот вопрос действительно обсуждается. В частности, в компанию поступило обращение с таким предложением общественного фонда «Возвращение», в который входят политические деятели, представители науки, культуры и духовенства. Возможность переименования рассмотрена Институтом Российской истории РАН, Федеральным агентством железнодорожного транспорта и Департаментом транспорта и связи Москвы.
Пресс-служба ОАО «РЖД» также принесла свои извинения за информацию, распространенную накануне и объясняет ее появление «технической накладкой».
Между тем, вчера же президент РЖД Владимир Якунин в эфире радиостанции «Эхо Москвы» говорил о возвращении исторического названия вокзала как о деле решенном.